Le robotaxi de Tesla sera conduit par de vraies personnes... à distance

Le constructeur le confirme : le Cybercab sera supervisé à distance pour des raisons de sécurité et pour accélérer l'auto-apprentissage.

Photo: InsideEVs

Par: Francesco Barontini

14 Déc 2024 à 12:00

Le robotaxi de Tesla sera-t-il sûr ? Oui, répond Elon Musk, car la conduite autonome intégrale devient plus intelligente et plus fiable. Toutefois, pour lever les doutes et éviter les mésaventures et les accidents, l'entreprise utilisera également des technologies de gestion à distance pour sa flotte de véhicules sans conducteur.

Tesla serait déjà en train de tester la possibilité de contrôler les voitures à distance, du moins à un stade précoce, pour permettre à un être humain en chair et en os de prendre le contrôle du robotaxi et de le conduire à distance.

La télécommande pour la sécurité

C'est ce qu'aurait déclaré Travis Axelrod, responsable des relations avec les investisseurs chez Tesla, lors d'un entretien avec des représentants de la Deutsche Bank. Un entretien au cours duquel Axelrod a également parlé de la mystérieuse Tesla Model Q à 30 000 euros, qui devrait être dévoilée au cours du premier semestre 2025.

Tesla Robovan et Tesla Cybercab

Photo : InsideEVs

Mais revenons-en au Cybercab. Selon M. Axelrod, la présence d'une supervision humaine à distance aura une double fonction. D'une part, elle augmentera la sécurité pendant la conduite et, d'autre part, elle accélérera les processus d'auto-apprentissage des réseaux neuronaux qui gèrent la conduite autonome.

Dans une communication récente, l'entreprise a fait savoir que "Tesla pense qu'il est raisonnable de supposer une certaine forme de supervision à distance, au moins à un stade précoce, pour des raisons de sécurité et de redondance".

C'est la raison pour laquelle la nouvelle équipe a été créée

Ces derniers développements clarifient également le rôle de la nouvelle équipe d'ingénieurs que Tesla prévoit de créer en ouvrant de nouveaux postes. Sur le site officiel de l'entreprise, en effet, fin novembre, un recrutement a été ouvert pour des programmeurs maîtrisant le langage C++, précisément pour apporter une contribution sur le front du Full-Self Driving (et sur le fonctionnement des robots humanoïdes Optimus).

Dans cette même annonce, il était expliqué que ces techniciens utiliseraient des casques VR de pointe pour contrôler et conduire les robots à distance en simulant une condition de conduite réelle dans le véhicule.

Mais alors, la conduite autonome de Tesla sera-t-elle vraiment autonome ? Dans un sens, oui, car les voitures seront capables de se déplacer elles-mêmes. Mais dans un sens non, parce qu'elles pourront être conduites à tout moment par un être humain, même à distance.