Renault Clio, premier regard sur la nouvelle génération

2026 verra le renouvellement de l'une des voitures du segment B les plus populaires (et l'une des voitures les plus vendues en général) en Europe. L'arrivée de la nouvelle Renault Clio, dont la future génération évoluera stylistiquement tout en restant hybride, approche.

Pour se faire une idée de ce à quoi ressemblera la nouvelle berline française, découvrons notre rendu, qui s'appuie sur les premières photos espions prises sur les prototypes.

Une évolution sous le signe du Rafale

Les proportions de la nouvelle Clio ne devraient pas trop s'éloigner du modèle actuel. En termes de dimensions, la Renault pourrait approcher les 4,1 mètres de long et être légèrement plus basse pour améliorer l'aérodynamisme et assurer une meilleure efficacité.

Renault Clio (2026), rendu Motor1.com

Photos Par : Motor1.com

La face avant sera entièrement renouvelée, avec de nouveaux phares étroits et une calandre avancée avec un motif en losange rappelant le logo Renault, qui pourrait s'inspirer de la calandre du Rafale. À l'arrière, la lunette arrière sera plus inclinée, tandis que les feux pourraient être horizontaux.

Quant au cockpit, aucune information détaillée n'a encore filtré. L'instrumentation entièrement numérique et le système d'infodivertissement basé sur la plateforme Android Automotive ne manqueront pas. Comme nous l'avons supposé dans notre rendu, la Clio pourrait être équipée d'un panneau similaire à celui de l'Austral et du Rafale, avec un combiné d'instruments et un système d'infodivertissement côte à côte.

Des hybrides encore plus efficaces et (probablement) l'abandon du diesel

La nouvelle Clio devrait être basée sur une version évoluée de la plateforme actuelle et devrait toujours être proposée avec des groupes motopropulseurs full hybrid et mild hybrid. Dans le premier cas en particulier, nous nous attendons à ce que le groupe motopropulseur soit équipé d'un moteur électrique plus puissant afin d'améliorer la consommation de carburant et de réduire davantage les émissions. En revanche, l'adoption de moteurs 100 % électriques est peu probable et ne devrait être réservée qu'à la 5 E-Tech.

Renault Clio, le restylage de 2023

Reste à savoir si les moteurs à essence non électrifiés et le diesel de 101 ch seront confirmés dans la nouvelle génération de Renault. L'impression est que l'entreprise pourrait renoncer à ces moteurs pour se conformer aux nouvelles réglementations en matière d'émissions, mais nous en saurons plus dans les mois à venir.

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