La Daihatsu Copen se déguise en Porsche 911
Crise d'identité en cours pour cette pièce unique originale présentée au Japon. Le kit en fibre de verre rappelle la génération 997.
Outre les concepts et les modèles exclusifs destinés au Japon, le Tokyo Auto Salon a également présenté de véritables bizarreries. Cette Daihatsu Copen pas comme les autres aux allures de Porsche 911 n'est pas passée inaperçue.
Développé par la société StanceMagic, cet étrange kit promet de transformer la carrosserie de la petite sportive japonaise en quelque chose de très proche de la 991 de la génération 997.
Copen et Porsche donnent naissance à une... "Coperche"
La Copen a été rebaptisée "Coperche 811 GT-K", l'un des noms les plus extravagants jamais donnés à une voiture. Mais au-delà de cela, essayons de comprendre comment StanceMagic a réussi à réaliser un tel kit.
On en trouve quelques preuves sur la page Instagram officielle de l'entreprise, où sont montrées les différentes étapes de la création de la Daihatsu.
Le projet se base sur la première génération de Copen, dont seuls le pare-brise, les portes, les rétroviseurs et le pilier A ont été conservés. Tout le reste a été transformé grâce à un kit de carrosserie en fibre de verre comprenant des pare-chocs personnalisés et un toit spécifique.
Les phares et les clignotants de style 997, combinés à des prises d'air dans le pare-chocs de style GT3, sont d'autres éléments marquants. À l'arrière, en revanche, on trouve une paire de feux arrière d'origine provenant d'une Porsche 996 et un énorme aileron arrière pour une force d'appui maximale.
On remarque également un grand diffuseur avec deux sorties d'échappement et des prises d'air purement décoratives, le moteur étant monté à l'avant.
Une pièce unique avec le souci du détail
Comme si cela ne suffisait pas, l'habitacle de la Daihatsu a également été mis à jour avec un ensemble de sièges à coque et un arceau de sécurité, ainsi qu'une sellerie en daim et des inserts rouges sur le tableau de bord.
Pour un effet encore plus saisissant, la carrosserie a été recouverte d'une élégante livrée, rappelant la Porsche 911 RSR Le Mans. Enfin, la "Coperche 811 GT-K" est équipée d'un système de freinage ad hoc et d'une suspension sport.
Les sièges du Daihatsu Copen avec le kit Porsche 911 au Tokyo Auto Salon 2025
Un post du Tokyo Auto Salon sur X suggère que le modèle est équipé d'un moteur quatre cylindres de 1,3 litre couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Nous ne connaissons pas la puissance de ce moteur (ni si des travaux mécaniques ont été effectués pour en améliorer les performances), mais nous doutons qu'il soit identique à celui d'une 911 d'origine. Le prix ? Il n'est pas indiqué par StanceMagic. Nous pensons donc qu'il s'agit d'un projet unique.
Source: Carscoops
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