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Chevy présente un prototype de NASCAR électrique inspiré de la Blazer

Il s'appelle le Blazer EV.R et il développe plus de 1 300 chevaux.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR Prototype
Photo: Chevrolet

Chevrolet a rejoint Ford en lançant un prototype électrique de NASCAR. Il s'appelle le Blazer EV.R, et il développe plus de 1 300 chevaux grâce à trois moteurs électriques et une batterie refroidie par liquide de 78 kilowattheures à bord.

Chevrolet affirme avoir construit le véhicule électrique en utilisant le châssis et les composants de suspension des voitures Next-Gen de NASCAR qui courent aujourd'hui. Cependant, contrairement à ces voitures de course équipées de moteurs V8, le véhicule électrique dispose d'un système de transmission intégrale programmable, délivrant la puissance avec des pneus Goodyear Racing Eagle, tout comme le prototype ABB NASCAR EV que la série de courses a présenté l'année dernière.

Chevrolet Blazer EV.R NASCAR Prototype
Photo: Chevrolet

Le prototype emprunte des éléments de style au Blazer EV SS, le crossover de 615 chevaux qui participe ce week-end aux 500 miles de Daytona. Le modèle routier EV peut atteindre 100 km/h en 3,4 secondes, avec seulement la moitié de la puissance du prototype NASCAR et des pneus de route.

Justin Allgaier, champion de la NASCAR Xfinity Series de l'année dernière et pilote de l'équipe Chevy, a testé la voiture en janvier au Carolina Motorsports Park en Caroline du Sud, déclarant : « J'ai l'habitude de connaître ma vitesse grâce aux rapports de vitesse et à l'écoute du régime moteur, j'ai donc dû changer totalement ma façon de juger la vitesse d'entrée dans les virages. » Il a également noté que le freinage par récupération « a un impact important sur les sections de freinage et l'équilibre dans les virages ».

Ford a présenté son prototype Mustang Mach-E NASCAR fin janvier avec les mêmes spécifications. Il ressemble juste à une version écrasée de la Ford EV. Les prototypes donnent un aperçu de ce qu'il est possible de faire en associant les nouvelles technologies de motorisation à la plateforme actuelle de NASCAR. Personne ne sait quand ils s'affronteront réellement.