Mercedes abandonnera son offre distincte de véhicules électriques

Les futures voitures électriques porteront le nom des modèles à essence, suivi du suffixe EQ.

Photo: Mercedes-Benz

Par: Adrian Padeanu

27 Fév 2025 à 16:43

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Mercedes repense sa stratégie en matière de voitures électriques en raison de la baisse des ventes. Nous avons appris que les futurs modèles ressembleront davantage aux voitures à essence en abandonnant le style ultra-glissant de l'EQS et autres. Un autre changement important est en cours. La marque de luxe allemande a l'intention de rapprocher encore plus les ICE et les EV en abandonnant la gamme « EQ » distincte utilisée aujourd'hui pour les modèles zéro émission. Les deux lettres restent, mais elles auront un rôle moins important.

Selon un porte-parole de Mercedes cité par Automotive News Europe, la marque à l'étoile « n'utilisera plus 'EQ' dans la nomenclature des nouveaux modèles ». Cela signifie qu'il n'y aura plus de nouveaux modèles purement électriques commençant par « EQ ». Au lieu de cela, les futurs véhicules porteront le nom des versions à moteur à combustion interne, suivi de « EQ Technology ». Cette stratégie est déjà en place, puisqu'elle a été utilisée l'année dernière sur le G580 avec EQ Technology.

Photo: Mercedes-Benz

Le prochain modèle à recevoir la marque « EQ Technology » sera la nouvelle CLA (Classe A), qui sera dévoilée le mois prochain. La troisième génération de la berline de luxe sera également vendue en version hybride rechargeable avec la terminologie « EQ Hybrid Technology ». Les versions équipées de moteurs à essence et diesel seront simplement appelées « CLA ». Même les modèles les moins chers seront dotés d'une forme d'électrification, étant donné que Mercedes a développé une nouvelle configuration hybride légère.

Mercedes a déjà teasé les remplaçants des EQA et EQB, qui seront intégrés respectivement aux gammes GLA et GLB. Les modèles d'entrée de gamme comprendront également un successeur au CLA Shooting Brake, mais on ne sait pas si une variante électrique est prévue. Vous remarquerez que le teaser ci-contre n'inclut pas les Classe A et Classe B, mais ce n'est pas surprenant puisque le constructeur automobile basé à Stuttgart a annoncé son intention de simplifier son catalogue de voitures compactes. Cela pourrait signifier que le hayon, la berline et le monospace ne vivront pas pour voir une autre génération.

Plus haut dans la gamme Mercedes, un GLC électrique a été officiellement confirmé. Compte tenu de la nouvelle stratégie de dénomination, il ne s'appellera plus EQC. L'ancien crossover électrique a été discrètement abandonné il y a près de deux ans. Les berlines Classe C et Classe E bénéficieront également du traitement entièrement électrique. Le porte-parole de l'entreprise a refusé de confirmer si l'arrivée de la Classe E électrique signifierait la fin immédiate de la Classe EQE ou si les deux coexisteraient pendant un certain temps.

Pas moins de 17 véhicules électriques et 19 véhicules à moteur à combustion interne sortiront d'ici la fin de l'année 2027. La « plus grande campagne de lancement de produits jamais réalisée » comprend une « Petite G » positionnée en dessous du tout-terrain Geländewagen.

À plus long terme, Mercedes prévoit également une version purement électrique de la prochaine génération de la Classe S, qui devrait sortir vers 2030. En attendant, le modèle actuel fera l'objet d'une « mise à niveau majeure » en 2026.