BMW Group a vendu moitié moins d’autos que Stellantis en 2024
Le groupe BMW a réalisé une bonne année 2024 en termes de ventes de véhicules à sa propre échelle.
Avec 2,45 millions de véhicules en 2024, BMW Group a enregistré une belle année 2024 mais reste bien loin des volumes d’autres cadors du secteur automobile.
BMW Group a vendu très exactement 2'450’804 véhicules dans le monde en 2024, soit 4 % de moins qu'en 2023. A elle seule, la marque BMW a vendu 2'200’177 véhicules (-2,3%), conservant ainsi son leadership mondial dans la catégorie Premium, BMW devançant largement Mercedes (1'983’400 ventes) et Audi, qui a subi un important revers en 2024 par rapport à l’exercice précédent (1'671’200 ventes, soit une baisse de 11%).
La grosse inquiétude chez Mini
Les deux autres marques du BMW Group ont connu des résultats plus médiocres que la marque BMW, la marque Mini n'ayant vendu que 244’915 véhicules l'année dernière, soit une baisse de 17,1 % par rapport à 2023, suite à une transition laborieuse de l'ancienne Mini à la nouvelle Mini. En outre, le démarrage tardif de la Mini électrique en Chine a perturbé toutes les livraisons de Mini jusqu'au troisième trimestre 2024. La marque Rolls-Royce a livré 5’712 véhicules l'an dernier, soit une baisse de 5,3 % par rapport à 2023. C'est deux fois moins que son rival Bentley.
En termes de motorisations, le groupe BMW a vendu 426’594 véhicules électriques à batterie (BEV) l'an dernier (17,4 % des ventes totales du groupe), en hausse de 13,5 % par rapport à 2023. Le constructeur automobile a également vendu 166’621 PHEV l'année dernière.
Par zone géographique, l'Europe reste le premier marché de BMW, avec 923’202 unités (+1,0% par rapport à 2023), devant la Chine, avec 625’091 unités (-16,0% par rapport à 2023) et les États-Unis, avec 384’658 unités (-0,7% par rapport à 2023).
BMW prévoit d'augmenter ses ventes en 2025 grâce à son nouveau design « Neue Klasse » dévoilé au second semestre sur la nouvelle iX3.
Galerie: Mini John Cooper Works Aceman (2024)
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