Tout ce que l'on sait sur la nouvelle Porsche Boxster

Porsche s'apprête à révolutionner la gamme 718 avec l'arrivée des versions électriques du Boxster et du Cayman. Un changement capital pour les modèles d'entrée de gamme du constructeur allemand, qui promet de conserver les performances et le raffinement typiques de la marque, mais avec une nouvelle plateforme alimentée par des batteries. La présentation officielle est prévue pour 2026, mais voici tout ce que nous savons pour l'instant.

• Porsche 718 EV, le design
• Porsche 718 EV, moteurs, autonomie et batterie
• Porsche 718 EV, le prix
• Porsche 718 EV, quand sortira-t-elle ?
• Porsche 718 EV, la concurrence

Porsche 718 EV, le design

Porsche accélère sa transition vers l'électrique. Après le lancement de la Taycan en 2019 et l'arrivée du Macan EV, la marque travaille sur un Cayenne électrique et même sur une éventuelle hypercar zéro émission. Le seul modèle qui, pour l'instant, reste exclu de cette transformation est la légendaire 911.

La décision d'électrifier le Boxster et le Cayman s'inscrit dans cette stratégie à long terme. Les modèles thermiques sont déjà retirés de la production en Europe et l'arrivée des 718 électriques est imminente. 

Porsche 718 Cayman EV (2026) présenté par Motor1.com

Photos Par : Motor1.com

D'après ce qui a été vu dans les photos et vidéos espions de ces dernières années, les lignes du Boxster et du Cayman seront inspirées de celles du Macan EV et de la Taycan, mais avec des détails distinctifs. Les images des prototypes montrent des phares classiques à quatre éléments et des feux arrière ultraminces, bien qu'ils ne semblent pas adopter la barre lumineuse continue vue sur d'autres modèles Porsche EV.

Un détail intéressant concerne le design du pare-chocs avant : contrairement à la Taycan, qui présente une surface lisse, les Boxster et Cayman EV adopteront des prises d'air actives avec des éléments angulaires inédits, comme nous le montrons dans notre rendu. En outre, les proportions de la carrosserie donneront l'impression que le modèle dispose toujours d'un moteur central, conservant ainsi l'esthétique familière de la 718.

Porsche 718 EV, moteurs, autonomie et batterie

La nouvelle Porsche électrique utilisera la plateforme Premium Platform Electric (PPE), déjà utilisée pour le Macan EV et l'Audi A6 e-tron. Bien que les détails officiels soient encore limités, il est probable que les modèles de base délivreront au moins 300 ch, tandis que les versions plus performantes pourraient dépasser les 400 ch.

Une autre nouveauté historique concerne la traction : pour la première fois dans la gamme 718, des versions à transmission intégrale seront disponibles, bien que les modèles de base devraient conserver la configuration à propulsion arrière.

Photos d'espionnage de la Porsche 718 Cayman EV

Photos Par : KGP Photos Pargraphie

Si Porsche conservait la configuration du Macan EV, la nouvelle 718 pourrait adopter un pack de batteries d'environ 100 kWh, avec une autonomie estimée entre 400 et 500 km en cycle WLTP. Toutefois, pour réduire le poids et les dimensions, il est plus probable qu'un pack de batteries plus petit, d'environ 70 à 80 kWh, soit utilisé. Dans tous les cas, l'architecture 800 V permettra une recharge rapide jusqu'à 270 kW, avec la possibilité de passer de 10 à 80 % en 20 minutes environ.

Porsche 718 EV, le prix

En ce qui concerne les prix, nous nous attendons à une augmentation par rapport aux modèles actuels : le 718 Cayman EV pourrait démarrer au moins à 70 000 euros, tandis que la version Boxster pourrait se situer aux alentours de 75 000 euros.

Porsche 718 EV, quand sortira-t-elle ?

Comme nous l'avons mentionné, la 718 devrait faire ses débuts en 2026. Il est possible que le constructeur allemand présente les deux modèles dès la fin de l'année 2025, et que les commandes soient ouvertes dès le début de l'année prochaine.

Porsche 718 EV, la concurrence

Il est vraiment difficile de trouver des concurrents directs à la future 718 électrique. Parmi les rivales possibles, on peut penser à la BMW i4 (notamment la M50) et à la M3 électrique, qui devrait faire ses débuts en 2027.

MG Cyberster

Photo : MG Motor

BMW M3 électrique, premières photos teaser

Photo : BMW

BMW i4 M50 xDrive

On pourrait également citer la MG Cyberster, un roadster électrique chinois développant jusqu'à 510 ch.

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Source: Motor1.com