Toyota veut conquérir la Chine en construisant une usine à Shanghai
Le constructeur japonais a acheté un terrain pour construire une usine de voitures électriques et produire 100 000 voitures par an à partir de 2027.
Toyota a connu un démarrage lent dans le domaine des véhicules électriques. Mais il reste le premier groupe automobile mondial en termes de volumes de ventes et, quand il le veut, il dispose d'une puissance de feu qui en effraie encore plus d'un.
Ainsi, Toyota, via Lexus, vient d'annoncer l'achat d'un terrain à Shanghai pour y construire sa première usine dédiée à la production de voitures électriques pour le marché chinois. Qui reste le plus grand du monde, mais aussi l'un des plus concurrentiels.
Toyota comme Tesla
L'usine ne sera pas exploitée dans le cadre d'une coentreprise avec un constructeur automobile chinois (Toyota a actuellement des partenariats avec FAW, GAC et d'autres). Le nouveau site sera entièrement détenu par Lexus. Cela en ferait la deuxième usine automobile en Chine détenue par un constructeur automobile étranger après la Gigafactory de Tesla à Shanghai.
Selon le Shanghai Public Resources Trading Centre, Lexus a payé 1,35 milliard de yuans (environ 164 millions d'euros) pour acquérir le terrain. Pour cette somme, Lexus s'est assuré les droits d'usage pour 50 ans. Le constructeur japonais est autorisé à produire des véhicules à énergie nouvelle (c'est-à-dire des véhicules électriques à batterie, des véhicules hybrides rechargeables ou des véhicules à pile à combustible à hydrogène) ainsi que des batteries lithium-ion et d'autres produits de batterie.
Toyota et Lexus : la future gamme de voitures électriques
Jusqu'à 100 000 voitures électriques par an
Toyota avait déjà annoncé en février 2025 son intention de créer une filiale entièrement chinoise pour le développement et la production de véhicules électriques et de batteries.
Selon la déclaration de l'entreprise, jusqu'à 100 000 véhicules électriques de marque Lexus par an seront produits dans la nouvelle usine de Shanghai à partir de 2027. L'usine devrait également pouvoir être agrandie pour accueillir des volumes de production plus importants à l'avenir. Toyota affirme qu'elle créera environ 1 000 emplois dans la phase initiale. Toutefois, les détails concernant les modèles spécifiques qui seront produits dans l'usine n'ont pas encore été communiqués.
Galerie: Concept Lexus LF-ZC
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