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Mitsubishi prévoit un crossover électrique avec Foxtron

On ne sait pas encore s'il sera commercialisé en Europe, mais il est fort probable qu'il soit basé sur le modèle Foxtron B conçu par Pininfarina.

Mitsubishi prévoit un crossover électrique avec Foxtron

Photo: Mitsubishi

Par: Gianmarco Gori

Publié par: Lucas Huaumé

9 Mai 2025 à 12:03

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Mitsubishi se tourne vers l'extérieur de l'alliance Renault-Nissan pour accélérer sa transformation vers l'électrique. Et elle le fait avec un partenaire exceptionnel : Foxtron, la filiale taïwanaise de Foxconn (géant mondial de l'électronique connu pour produire l'iPhone pour Apple), dans le cadre d'une coentreprise avec Yulon Motor.

Les deux entreprises ont signé un protocole d'accord pour fournir à Mitsubishi un nouveau crossover électrique développé par Foxtron, qui sera construit par Yulon à Taïwan et initialement commercialisé en Australie et en Nouvelle-Zélande à partir du second semestre 2026. Il n'est pas encore certain qu'il arrivera un jour en Europe. En attendant, voici les premiers détails.

Nous l'avons déjà vu (ou presque)

Le modèle sera fourni en tant qu'OEM, c'est-à-dire entièrement développé par Foxtron et "rebadgé" par Mitsubishi, dans le cadre d'un plan de produit déjà annoncé en 2023 et valable jusqu'en 2030. Le véhicule, en particulier, sera conçu pour offrir des "performances brillantes" et sera équipé d'un "système d'infodivertissement avancé", des caractéristiques conçues, selon l'entreprise, pour répondre aux besoins du public océanien en particulier.

Le crossover électrique Model B de Pininfarina (2024)

Le crossover électrique Model B de Foxtron et Pininfarina

En ce qui concerne le design, selon ces premières informations, il sera signé Pininfarina, comme pour toutes les autres voitures du constructeur taïwanais, y compris le prototype Model B, présenté en 2022 et sur lequel, très probablement, le nouveau crossover du constructeur japonais sera basé.

Si vous n'en avez jamais entendu parler, sachez qu'il s'agit d'un crossover de 4,3 mètres de long avec un empattement généreux de 2,8 mètres, une autonomie annoncée de plus de 500 km (selon le cycle CLTC) et deux versions prévues : une traction intégrale avec deux moteurs ou une traction arrière avec un seul moteur.

Le crossover électrique Model B de Pininfarina (2024)

Le crossover électrique Model B de Foxtron et Pininfarina (2024)

Un puzzle électrique mondial

Cette démarche n'est pas isolée : Mitsubishi construit un réseau articulé de partenariats pour relancer son offensive électrique. Outre l'accord avec Foxconn, le constructeur japonais entend renforcer sa gamme électrifiée grâce à l'alliance désormais historique avec Renault et Nissan, y compris sur les marchés non européens comme l'Océanie.

En Europe, des modèles tels que l'ASX (Renault Captur), la Colt (Renault Clio) et la future Grandis (Renault Symbioz) sont déjà des exemples de cette stratégie. Parallèlement, Mitsubishi met à jour le SUV Outlander PHEV.

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Galerie: Pininfarina Model B (2024)

Crossover électrique Pininfarina Model B (2024)

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