Kia Sportage 2025 : les photos du restylage pour l'Europe

La voiture diffère sur quelques détails de celle déjà vue sur le marché sud-coréen.

Kia Sportage 2025

Photo: Kia

Par: Fernando Moreno

Traduit par: Emmanuel Rolland

20 Mai 2025 à 12:29

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

En novembre dernier, nous avons découvert le Kia Sportage 2025, le restylage tant attendu du SUV compact, mais les photos nous montraient le modèle destiné au marché sud-coréen. Aujourd'hui, nous découvrons le SUV coréen destiné à l'Europe.

Bien sûr, les points principaux demeurent inchangés, comme la nouvelle face avant ainsi que l'arrière également revu. D'un autre côté, on note des détails différents, comme le design de la troisième vitre latérale.

Bien entendu, de nouveaux jeux de jantes en alliage rendent les changements encore plus perceptibles. D'ailleurs, la galerie ci-jointe montre deux versions différentes, dont l'une avec un look plus sportif (nous comprenons qu'il s'agira de la version GT).

Galerie: Kia Sportage 2025

Kia Sportage 2025

Source: Kia

Essence, diesel, hybride, PHEV ?

Nous ne savons pas encore quels changements mécaniques seront mis en place, mais le large éventail d'options sera certainement maintenu, des moteurs à essence pure aux hybrides rechargeables, en passant par les hybrides légers et les hybrides. En effet, il ne manque au Sportage qu'une option 100% électrique, mais la famille EV de la marque asiatique est là pour ça.

Pour l'instant, les moteurs vont du 1.6 TGDi de 160 ch au PHEV de 245 ch et au label DGT 0. Mais il existe également des options diesel de 115 ch et 136 ch pour ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres dans l'année. D'ailleurs, l'hybride et l'hybride rechargeable ont été lancés avec des puissances plus élevées qu'aujourd'hui.

Kia Sportage 2025

Photo : Kia

Un SUV pratique

L'habitabilité restera sans aucun doute l'un des points forts du SUV, tout comme le coffre, qui atteint 591 litres, pas moins, malgré le fait qu'il s'agisse d'un véhicule de 4,52 mètres de long dans le segment C.

Comme pour tout restylage, on s'attend à une évolution des équipements et à une amélioration des systèmes multimédias pour améliorer la connexion avec le monde extérieur. Ce qui ne changera pas, c'est la fameuse garantie du constructeur, avec sept ans ou 150 000 km, au premier des deux termes échus.

Les prix vont-ils augmenter ?

Nous devons encore attendre pour savoir quand Kia dévoilera officiellement ce véhicule et, également, quand il arrivera chez les concessionnaires. Bien entendu, le prix reste un mystère. Pour l'instant, le Sportage le plus abordable coûte 28.110 euros en cas de financement, soit plus de 30.000 euros au comptant (aucune information spécifique de ce type n'est donnée dans le configurateur officiel).