Skoda a transformé une vieille berline en un nouveau concept impressionnant.

Les designers de Skoda ont réimaginé la populaire hatchback Favorit que l'entreprise a lancée en 1987.

Photo: Skoda

Par: Anthony Alaniz

29 Mai 2025 à 17:33

La Skoda Favorit, une voiture à hayon conçue par Bertone, a été lancée en 1987 et a connu un succès massif pour la marque. Aujourd'hui, en 2025, Skoda a réimaginé la Favorit avec le dernier langage stylistique de la marque, mais elle présente quelques bizarreries stylistiques qui préservent le passé avec une touche de modernité.

Le nouveau concept Favorit conserve le design simple et épuré de l'original, en arrondissant certains angles, comme l'intégration des poignées de porte dans une ouverture unique entre les portes avant et arrière. La nouvelle interprétation est également plus grande que son prédécesseur, adoptant une posture de crossover pour satisfaire les sensibilités modernes.

Photo : Skoda

Il reprend "l'esprit" du langage stylistique Modern Solid de la marque, mais avec quelques changements notables. La face avant du concept abandonne le Skoda Tech-Deck Face, le nouveau look des véhicules de la marque, et adopte quelque chose d'unique.

Les feux constituent l'une des caractéristiques les plus frappantes du concept. Le Favorit adopte de minces éléments LED à l'avant et à l'arrière, avec un badge lumineux sur le hayon. Les feux sont recouverts de couvercles translucides qui, selon l'un des concepteurs, David Stingl, pourraient se replier lorsque les phares sont nécessaires. Les concepteurs ont même imaginé une version de course avec un habillage en plastique et d'autres touches sportives.

Photo : Skoda

Le designer Ljudmil Slavov a déclaré qu'il avait imaginé le nouveau hayon comme un véhicule électrique, ce qui améliorerait grandement ses performances. La Favorit originale était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,3 litre développant entre 54 et 67 chevaux, ce qui n'est pas suffisant sur les routes d'aujourd'hui.

Cependant, comme les moteurs électriques sont petits et puissants, ils transformeraient probablement une nouvelle Favorit en une incroyable voiture à hayon performante. A suivre ?