La nouvelle BMW M3 en piste sur la Nordschleife
Il s'agit de la version électrique, avec une puissance pouvant dépasser les 600 ch dans la version "normale".
La nouvelle BMW M3 arrivera courant 2027, avec une esthétique entièrement renouvelée et, pour la première fois, une double configuration : thermique et électrique. C'est justement la version à batterie qui est la protagoniste d'une vidéo espion qui la montre lors de nouveaux essais au Nürburgring.
Il s'agit d'un prototype encore fortement camouflé, mais certains éléments de la carrosserie permettent de reconnaître clairement qu'il s'agit d'une BMW M3 et non de la version normale.
Méchante... juste ce qu'il faut !
Les efforts déployés pour dissimuler les formes ne suffisent pas à faire passer inaperçus les passages de roues élargis et le spoiler arrière intégré au hayon. Deux détails qui, associés aux couleurs classiques (bleu, rouge et blanc) caractérisent certaines parties du camouflage.
On remarque également d'autres détails que l'on retrouvera à la fois sur la nouvelle BMW M3 et sur la Série 3 normale, comme l'avant entièrement redessiné et caractérisé par une double calandre beaucoup plus petite que celle de la génération actuelle, flanquée de nouveaux groupes optiques à développement horizontal, reprenant le style du concept Neue Klasse présenté il y a quelques semaines.
Mais l'élément le plus important est ce qui n'y figure pas : le son. En effet, comme nous l'avons dit, le modèle photographié au Nürburgring est le prototype de la nouvelle BMW M3 électrique. Pas de moteur 3.0 essence, qui restera toutefois présent dans la gamme des berlines sportives bavaroises, mais un groupe motopropulseur à batterie. Quel est son schéma ? La plateforme Neue Klasse, prête à faire ses débuts avec la nouvelle iX3 et destinée à servir de base à de nombreux modèles BMW, y compris les séries 3 et M3, peut être équipée d'un, deux ou quatre moteurs électriques, un pour chaque roue. Il reste à préciser quel schéma sera choisi pour la berline moyenne.
Galerie: BMW Neue Klasse M3 sedan
Il n'y a pas encore de données officielles sur la puissance, mais certaines rumeurs parlent de plus de 600 ch pour la M3 "normale", tandis que les futures versions encore plus sportives (comme la M3 CS) pourraient dépasser les 700 ch.
Il faudra encore attendre un certain temps avant d'avoir des confirmations : comme indiqué au début, la nouvelle BMW M3 fera en effet ses débuts en 2027, tandis que 2026 sera l'année de la présentation de la nouvelle Série 3.
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