Toyota dévoile au Mans un nouveau concept hypercar à Hydrogène

Le GR LH2 Racing Concept du constructeur japonais constituera un laboratoire roulant pour faire progresser la technologie hydrogène dans la compétition automobile.

Toyota GR LH2 Racing Concept

Photo: Toyota Gazoo Racing

Emmanuel Rolland

Par: Emmanuel Rolland

11 Jun 2025 à 17:29

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Les travaux en matière d’énergie hydrogène commencent à se multiplier dans le domaine de la compétition automobile.

En 2027, une catégorie réservée aux voitures à Hydrogène sera introduite aux 24 Heures du Mans, selon la volonté des organisateurs. Depuis quelques années, l’Automobile Club de l’Ouest travaille également sur le projet MissionH24, matérialisé par le prototype H24EVO présenté il y a un an dans la Sarthe.

En 2022, Alpine s’était également lancé dans le grand bain de l’hydrogène avec l’Alpenglow, présentée une première fois en 2022 sous forme de concept au Mondial de Paris, puis en version roulant dans le cadre de la course des Six Heures de Spa en 2024 en version Hy4, puis en version Hy6 quelques mois plus tard au Mondial de Paris, toujours.

En 2023, Toyota avait déjà présenté un concept-car à moteur hydrogène, la GR H2 Racing Concept, avec une énergie électrique délivrée via une pile à combustible.

Toyota GR LH2 Racing Concept

Photo: Toyota Gazoo Racing

Alors que l’ACO a finalement opté pour l’Hydrogène liquide pour sa future catégorie H2, Toyota a revu sa copie. Le constructeur japonais a présenté cette semaine, toujours au Mans, le GR LH2 Racing concept, alimentée à l’hydrogène liquide (LH2). Un exemplaire basé sur l’Hypercar Toyota GR010 Hybrid engagé en WEC, et qui est présenté pour l’heure au H2 Village, dans l’enceinte du Circuit de la Sarthe, en version statique.

Toyota a développé ses compétences en matière d’hydrogène en engageant une Corolla dans le championnat GT local "Super Taikyu", avec le partenariat de l’écurie Rookie Racing, mais aussi précédemment en rallye, avec un test de démonstration d’une GR Yaris H2 en 2022 lors du Rallye d’Ypres, en Belgique.

"Depuis lors, le développement de cette technologie s'est intensifié, atteignant une nouvelle étape importante avec le dévoilement du GR LH2 Racing Concept alimenté à l'hydrogène liquide", indique le communiqué Toyota.

"Grâce à de futurs essais sur piste, le GR LH2 Racing Concept soutiendra le développement continu de la technologie et des infrastructures de l'hydrogène par Toyota, tout en contribuant à établir des relations afin d'élargir les possibilités de l'hydrogène à travers le défi du sport automobile."