Toyota s'associe à Xiaomi et Huawei pour l'IA des voitures électriques
Le constructeur japonais prépare une nouvelle gamme de modèles intelligents et autonomes. Mais elle a besoin de la technologie chinoise.
La nouvelle de la Toyota bZ5 est toute fraîche, voiture électrique que le constructeur japonais a présentée en Chine pour consolider les ventes dans le pays. Il y a maintenant d'autres nouveautés concernant la stratégie du premier constructeur mondial.
Lors du Technology Day organisé par GAC Toyota, une coentreprise entre Toyota Motor Corporation et Guangzhou Automobile Group, de nombreuses informations ont été divulguées sur les plans futurs, entre électrification, développement logiciel et mobilité intelligente. Pour progresser sur tous ces fronts, une série de partenariats a été établie.
Pour conquérir la Chine, on s'allie avec... la Chine
La stratégie qui permettra à Toyota de se diriger vers l'avenir a été nommée "China R&D 2.0" et a pour objectif de créer une structure locale, basée dans le pays du Dragon, qui soit plus autonome et indépendante. De cette manière, on espère accélérer les processus décisionnels et faire des choix qui rendront les produits plus attractifs pour le public chinois.
La Toyota BZ7, berline de luxe attendue pour 2026
La plateforme de départ reste l'actuelle e-TNGA sur laquelle sont basées les voitures électriques actuelles, la bZ4X, la bZ3X et la nouvelle bZ5. Cette même plateforme servira également de base pour la bZ7, une berline premium de grande taille attendue pour le printemps 2026. En préparation du lancement de ce modèle au sommet de l'offre, Toyota met au point de nouvelles technologies. Elle le fait avec Xiaomi, Huawei et Momenta. Voyons de quoi il s'agit.
L'intelligence artificielle de Xiaomi et Huawei
Commençons par la collaboration avec Xiaomi. Le géant de l'électronique grand public fournira à Toyota l'écosystème numérique basé sur l'intelligence artificielle qui permettra de connecter à la voiture tous les appareils électroniques externes, des PC aux tablettes, en passant bien sûr par les smartphones. Mais il y a plus. L'IA de Xiaomi étendra la connectivité également aux appareils intelligents présents à la maison, créant un environnement unique basé sur l'Internet des objets dans lequel s'immerger, peu importe où l'on se trouve.
La bZ7 sera également le premier modèle Toyota à intégrer le système HarmonyOS 5.0. Il s'agit d'un système d'infodivertissement évolué basé sur une puce Kirin de Huawei qui permettra d'interagir avec un assistant vocal de nouvelle génération, développé avec Tencent, un autre géant chinois de l'informatique. Le logiciel sera capable de reconnaître les utilisateurs individuels et pourra gérer les paramètres et les réponses en fonction des préférences de la personne qui parle.
Toyota BZ7 : elle aura la conduite autonome de nouvelle génération
La conduite autonome sera "totale"
La Toyota bZ7 lancera également une nouvelle technologie relative à la conduite autonome. Il s'agit du nouveau système Momenta 6.0, réalisé par Momenta. Il sera basé sur un modèle numérique capable de prendre des décisions dans des environnements de conduite complexes.
Pour assister le conducteur, il analysera de nombreux paramètres et sera capable de s'interfacer également avec les commandes vocales et les entrées gestuelles. Il introduira presque 50 nouvelles fonctionnalités qui, une fois la législation le permettant, pourront garantir une conduite autonome absolue.
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