La Volkswagen ID.2 déguisée en Polo pour les tests
L'électrique allemande attendue en 2026 poursuit ses tests avec un "costume" très particulier. Elle sera également GTI et son prix débutera à moins de 25 000 euros.
Elle ressemble à une Polo, mais sous sa carrosserie se cache l'avenir des petites Volkswagen. Aperçue pour la première fois avec la carrosserie définitive, bien que masquée avec d'étranges autocollants, la Volkswagen ID.2 se montre durant les tests sur route prête à devenir l’électrique la plus accessible de la marque. Le lancement officiel est attendu pour 2026, mais nous savons déjà plusieurs choses à son sujet.
Polo, est-ce toi ?
Volkswagen a camouflé l’ID.2 en Polo sixième génération, modifiant les lignes du modèle avec des autocollants pour les phares, les grilles et même les poignées arrière. Mais en observant bien la vidéo de CarSpyMedia, on remarque les signes distinctifs du concept ID.2all, comme la fine grille avant, les passages de roue musclés et le profil arrière en flèche.
Le design final apparaît plus rationnel, avec un capot court séparé par un panneau en plastique conçu pour réduire les coûts de réparation en cas de légers chocs. L’ID.2 sera le premier modèle du Groupe Volkswagen à utiliser la nouvelle plateforme MEB Entry, pensée pour les véhicules électriques de petite taille.
Volkswagen ID.2all
À la différence des ID.3 et ID.4, qui ont la traction arrière, ici on passera à la traction avant, plus adaptée aux compactes urbaines.
La famille au complet
Dans sa version de série, la Volkswagen devrait avoir une unité avant d'environ 223 ch, mais des variantes plus puissantes sont déjà prévues. Parmi elles, une possible ID.2 R avec trois moteurs et plus de 400 ch, pensée pour ceux qui souhaitent de hautes performances même en format compact. Parallèlement, une future version GTI est également confirmée, anticipée par le prototype ID.GTI de 2023.
Volkswagen ID.2 X (2026), le rendu de Motor1.com
Outre la gamme de moteurs, la famille de l'ID.2 se complétera ultérieurement avec le lancement d'une version crossover rebaptisée, pour le moment, ID.2 X. En général, Volkswagen misera fortement sur le prix, qui sera inférieur à 25 000 euros, grâce également à l'utilisation de batteries LFP plus économiques.
Galerie: Volkswagen ID.2 all
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