Mazda 6e, intérieur et coffre de la berline électrique

Élégante à l'extérieur et accueillante à l'intérieur, la 6e regorge de technologie et de finitions de qualité avec le soin japonais habituel

Photo: Mazda

Par: Alberto Carmone

1 Jul 2025 à 10:11

Design personnel, groupes motopropulseurs efficaces et un prix de base de 43 850 euros qui la rend résolument compétitive par rapport à ses rivales. La Mazda 6e - la première berline électrique du constructeur japonais - c'est cela et bien plus encore. Car ce qui frappe également, ce sont les intérieurs, un véritable manifeste de style nippon.

Voici donc tout ce qu'il faut savoir sur l'habitacle de la nouvelle berline trois volumes de la marque de Hiroshima.

Mazda 6e, la planche de bord

La planche de bord de la Mazda 6e rompt avec le passé et adopte un agencement moderne, épuré et entièrement numérique. À la place de la configuration classique avec des boutons et des commandes physiques, il y a désormais un environnement dominé par deux grands écrans : un tableau de bord de 10,2" devant le conducteur et un écran central tactile de 14,6", légèrement orienté vers le conducteur.

Toutes les fonctions principales – de la navigation à la climatisation – se gèrent depuis le moniteur central, qui intègre également l'assistant vocal et la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto.

La partie centrale de la planche de bord est complètement dégagée, enrichie seulement par d'élégantes bouches d'aération et un profil chromé raffiné. Pour compléter le tableau technologique, il y a l'affichage tête haute en réalité augmentée, capable de projeter sur une surface virtuelle de 50" les principales informations de conduite, avec un effet tridimensionnel perceptible à 7,5 mètres de distance. Un système qui augmente la sécurité et le confort, évitant les distractions.

Mazda 6e, matériaux et finitions

Même sans toucher du doigt, il est évident que Mazda a misé fortement sur la qualité perçue. Les sièges, au design spectaculaire en coque, sont revêtus de précieuse cuir Nappa, disponible en trois teintes élégantes. Les panneaux de porte, la planche de bord et les garnitures sont enrichis de matériaux soft-touch, d'inserts en métal satiné et de détails soignés jusque dans les moindres détails.

Mazda 6e, l'intérieur

Photos Par: Mazda

L'éclairage d'ambiance est personnalisable avec 64 teintes et contribue à créer une atmosphère de salon, tandis que le système audio Sony avec 14 haut-parleurs contribue à créer une expérience immersive.

Mazda 6e, habitabilité et coffre

L'empattement généreux de 2,90 m et l'architecture d'une électrique pure offrent à la 6e une habitabilité remarquable. Même à l'arrière, on voyage dans un confort total, grâce à une banquette spacieuse et un espace pour les jambes supérieur à la moyenne de la catégorie.

Mazda 6e, le coffre

Photos Par: Mazda

Particulièrement intéressant est la présence d'un écran tactile dédié aux passagers arrière, à partir duquel il est possible de régler la climatisation et, dans le cas où le siège avant droit est libre, de le déplacer vers l'avant pour gagner encore plus d'espace.

Le coffre a une capacité minimale de 466 litres (pas énorme par rapport aux dimensions extérieures) et maximale de 1 074 litres. La praticité est encore améliorée par la présence d'un frunk de 70 litres où ranger, par exemple, les câbles de recharge.