Voici la S1 LM, la dernière œuvre de Gordon Murray
La S1 LM est la première voiture spéciale à très faible volume de GMA, construite pour un client obsédé par la victoire de la McLaren F1 au Mans.
Gordon Murray Automotive se lance dans la production de véhicules spéciaux à très faible volume. Tendance croissante dans le domaine de l'ultra-exotique, la S1 LM est le premier produit, avec la GTR Le Mans, à émerger de la filiale "Special Vehicles" de l'entreprise, et la chose la plus cool à venir de la Monterey Car Week.
Basée sur l'ossature de la T.50, la S1 LM est décrite par GMA comme ayant "une configuration hardcore axée sur la piste" qui "rend hommage à la beauté intemporelle du design original de Murray qui a gagné Le Mans".
La S1 LM reprend plusieurs éléments du design de la F1 GTR victorieuse au Mans, comme la prise d'air sur le toit et l'échappement quadruple central, tout en y ajoutant des éléments tels qu'un aileron arrière en deux parties. Sous certains angles, elle semble identique à la voiture qui a remporté la victoire il y a 30 ans.
Selon la GMA, la S1 LM est d'abord une voiture de piste, avec une nouvelle suspension plus rigide et un moteur solidement monté. L'imposant splitter, associé à cet aileron et à un large diffuseur, promet une réelle force d'appui. Comme toutes les voitures de route de GMA, la S1 LM sera équipée d'un V-12 atmosphérique et d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Celui-ci a été porté à 4,3 litres et la société estime sa puissance à plus de 690 chevaux.
GMA prévoit de construire seulement cinq exemplaires de la S1 LM, les cinq étant destinés à un seul client "pour un prix non divulgué". Les livraisons devraient commencer en 2026. Bien entendu, ce ne sera pas le dernier modèle de la marque.
"Le Gordon Murray Group place la perfection de la conduite, la légèreté, l'art de l'ingénierie et l'exclusivité au cœur de tout ce qu'il fait", a déclaré Phil Lee, PDG de GMA, dans un communiqué.
"GMSV nous permet d'explorer ces tendances fondamentales, alimentées par l'enthousiasme et l'imagination de nos clients. Nous travaillons déjà sur d'autres modèles et nous sommes impatients de nous associer aux plus grands passionnés de conduite du monde pour créer d'autres œuvres d'art automobiles."
Monterey Car Week 2025
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