Audi Q4 e-tron, premier aperçu du restylage

Le SUV électrique compact d'Ingolstadt se prépare pour sa première mise à jour majeure depuis son lancement en 2021. L'Audi Q4 e-tron renouvelée devrait arriver au cours de 2026 et, en attendant de la découvrir en direct, nous avons essayé de l'imaginer avec un rendu qui anticipe tous les contenus du restylage.

Avec un design renouvelé et plusieurs améliorations prévues pour l'intérieur et le groupe motopropulseur, voici à quoi pourrait ressembler le Q4 e-tron de demain.

Une question de détails

D'un point de vue esthétique, le rendu montre un avant revu, avec un pare-chocs redessiné et une prise d'air inférieure plus large, en ligne avec le nouveau langage stylistique Audi. Les phares semblent conserver la même forme que la génération actuelle, mais ils s'enrichissent de détails plus épurés et sophistiqués, surmontés par le nouveau logo plat de la marque.

Audi Q4 e-tron (2026), le rendu de Motor1.com

Photo : Motor1.com

Les bas de caisse latéraux et l'arrière pourraient également être redessinés. En règle générale, la barre lumineuse classique sera néanmoins conservée, peut-être avec un graphisme mis à jour. De nouvelles options de couleur pour la carrosserie et pour les jantes en alliage ne devraient pas manquer.

Nouveaux intérieurs et autonomie accrue

Si les changements extérieurs sont de détail, c'est à l'intérieur du Q4 e-tron que l'évolution pourrait être plus significative. À bord, nous pourrions trouver un double écran incurvé, comme vu sur les modèles Audi les plus récents.

Audi Q4 e-tron, le modèle actuel

Au centre, un écran tactile de 14,5" intègre toutes les fonctions principales, y compris les commandes de la climatisation, supprimant ainsi le panneau de boutons séparé du modèle actuel. Devant le conducteur, un écran de 10" dédié à l'instrumentation numérique se distingue. 

Sur le plan technique, aucun détail précis n'émerge, bien qu'Audi pourrait suivre l'évolution des "cousines" Volkswagen ID.3 et ID.4, récemment mises à jour avec un pack batterie de 79 kWh, qui pourrait devenir la base d'une nouvelle configuration à plus grande autonomie, qui pourrait dépasser les 550 km avec une seule charge.

Le tableau de bord de la nouvelle Audi Q3 pourrait inspirer celui de la Q4 e-tron restylée

Photo : Audi

On peut en revanche s'attendre à la confirmation des deux configurations actuelles : moteur arrière unique à propulsion arrière ou double moteur à traction intégrale, avec des puissances qui devraient toujours se situer dans la gamme de 204 à 340 CV. Ces mêmes caractéristiques devraient être présentes dans la version Sportback, qui pourrait arriver quelques mois après le lancement du modèle à carrosserie traditionnelle.

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Source: Motor1.com