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Rétromobile : l'édition 2026 va célébrer les BMW Arts Car

L'affiche de la 50e édition du Salon Rétromobile, qui se tiendra, qui se tiendra du 28 janvier au 1er février à Paris, a été dévoilée, et célèbre également les 50 ans des BMW Arts Cars.

Affiche de la 50e édition du Salon Rétromobile
Photo: Retromobile

A l'occasion des cinquante ans de Rétromobile, le salon s'est associé à BMW Group pour cette édition spéciale à plus d'un titre, qui se tiendra du 28 janvier au 1er février à la Porte de Versailles.

Créé en 1976, le salon Rétromobile s'est imposé au fil des années comme l'un des rendez-vous incontournables de l'automobile de collection, et constitue aujourd'hui l'une des références mondiales en la matière.

La 50e édition de Rétromobile sera également l'occasion de célébrer un anniversaire spécial, puisque les BMW Art Cars célèbreront également leurs 50 ans. C'est en effet début juin 1975, quelques semaines avant les 24 Heures du Mans, que la première BMW revue par un artiste a été dévoilée au grand public. 

Sur la base d'une BMW 3.0 CSL, celle-ci fut l'œuvre d'Alexander Calder, alors figure majeure de l'art moderne, et qui s'est lancé sur une interprétation du véhicule à l'initiative d'Hervé Poulain, célèbre commissaire-priseur passionné d'art contemporain, et pilote à ses heures.

 

Le résultat fut cette voiture à la lignée éclatante et colorée, une véritable œuvre d'art vivante qui prit d'ailleurs la piste le 14 juin 1975 aux mains d'Hervé Poulain, mais également de Jean Guichet et Sam Posey.

Depuis, BMW nous offre régulièrement des Art Cars toutes aussi enthousiasmantes les unes que les autres, et c'est tout naturellement que le Salon Rétromobile rendra hommage à ces créations lors de la prochaine édition, dont l'affiche met en avant, tout aussi naturellement, la BMW Art Car originelle.

Parallèlement, le Salon Rétromobile rassemblera pour la première fois les dernières hypercars dans un espace dédié, où Aston Martin, Pagani Automobili et Lamborghini Paris ont été annoncés parmi les premiers protagonistes du tout premier Ultimate Supercar Garage, où le présent côtoiera le passé dans les allées de la Porte de Versailles.