Kimera fait son retour avec l'EVO38 Collezione Martini
La nouvelle collection célèbre le style Martini avec des variantes uniques et un moteur optimisé jusqu’à 640 ch.
Kimera Automobili renouvelle son lien avec Martini et présente l'EVO38 Collezione Martini, une série exclusive qui célèbre l’une des alliances les plus iconiques du sport automobile. L’avant-première s’est tenue en Costa Smeralda, en Italie, à l’occasion du Rally Storico Costa Smeralda 2026, marquant un nouveau chapitre pour le constructeur piémontais.
La collection n’est pas une simple livrée commémorative, mais un projet plus vaste, qui réinterprète de manière contemporaine l’identité visuelle Martini à travers plusieurs variantes chromatiques.
Une collection entre héritage et réinterprétation
La Kimera EVO38 Collezione Martini naît de la rencontre entre le design de Kimera et l’imaginaire construit au fil de décennies de compétition. Les couleurs bleu, bleu clair et rouge, symboles des livrées Martini historiques, sont réinterprétées sur une base qui inclut des nuances telles que Bianco Perla, Rosso Vermouth et vert Dry. Chaque exemplaire propose une déclinaison unique, pensée comme un élément d’une collection plus large plutôt que comme un modèle isolé.
Le projet s’inscrit dans le sillage de la précédente Kimera EVO37 Martini 7, tout en élargissant le concept : il ne s’agit plus d’un hommage ponctuel, mais d’une série d’interprétations capables de faire dialoguer passé et présent. L’objectif est de maintenir vivant le langage esthétique des voitures de course historiques sans tomber dans la simple nostalgie.
Kimera EVO38 Collezione Martini
Moteur porté à 640 ch, et des matériaux allégés
Sous la carrosserie, la base reste celle de la Kimera EVO38, mais avec d’importantes évolutions techniques. Le quatre-cylindres 2,1 litres à double suralimentation atteint 640 ch et un couple proche de 700 Nm, notamment grâce au système Flex Fuel permettant l’utilisation de bioéthanol E85. Les performances sont encore optimisées par un système avancé de refroidissement intermédiaire perfectionné, conçu pour conserver sa stabilité même dans les conditions les plus extrêmes.
Kimera EVO38 Collezione Martini : le moteur de 640 ch
Le poids contenu, autour de 1 100 kg, contribue à mettre en valeur le comportement dynamique. Des éléments comme l’usage étendu de carbone et de kevlar, les prises d’air fonctionnelles et la ligne d’échappement avec finitions céramiques reflètent une approche orientée performance, où chaque détail répond à une fonction précise.
La nouvelle hypercar K-39 attendue
Le choix de la Costa Smeralda comme lieu de présentation n’est pas anodin : il renvoie à un lien déjà établi entre Kimera et ce territoire. Ici, en 2023, avait été dévoilée l’EVO37 Martini 7, marquant le début de la collaboration avec Martini. Aujourd’hui, l’EVO38 Collezione Martini s’inscrit dans la continuité de ce parcours.
Le teaser de la Kimera K-39
En regardant vers l’avenir, la marque prépare un tournant important avec la future Kimera K-39, attendue pour ses débuts au bord du lac de Côme lors du Concorso di Eleganza Villa d'Este. Il s’agira de la première véritable hypercar du constructeur, destinée aussi bien à la route qu’à la compétition, et inspirée des voitures du Groupe 5 des années 1980. Une étape qui marque l’évolution de Kimera, d’une structure de niche vers un constructeur aux ambitions plus larges.
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