Renault Niagara : un futur pick-up stratégique pour l’Amérique latine

La marque au losange a officialisé le nom de son futur pick-up destiné aux marchés latino-américains.

Pick-up Renault Niagara

Photo: Renault

Emmanuel Rolland

Par: Emmanuel Rolland

18 Mai à 14:42

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Renault a officialisé le nom de son futur pick-up destiné aux marchés latino-américains : Niagara. Derrière cette appellation déjà utilisée par le concept-car présenté en 2023, le constructeur français confirme son ambition de renforcer sa présence sur un segment particulièrement dynamique en Amérique du Sud.

Le modèle de série sera produit à partir de 2026 dans l’usine Santa Isabel de Córdoba, en Argentine, grâce à un investissement annoncé de 350 millions de dollars. Renault prévoit une capacité initiale d’environ 65 000 unités par an, dont près de 70 % destinées à l’exportation, principalement vers le Brésil, premier marché régional pour ce type de véhicule.

Avec Niagara, Renault entend succéder à l’Oroch tout en montant en gamme. Le futur pick-up reposera sur la plateforme modulaire RGMP, déjà utilisée par le SUV Kardian. Cette architecture doit permettre l’intégration de différentes motorisations, y compris hybrides, ainsi que des versions à transmission intégrale.

Le concept Niagara donne également une indication claire du positionnement stylistique choisi par la marque. Renault mise sur un design marqué, inspiré de l’univers du tout-terrain et du rallye-raid, avec des lignes anguleuses, une garde au sol élevée et une présentation robuste. Le prototype affichait notamment une motorisation hybride associant un moteur thermique à l’avant et un moteur électrique sur l’essieu arrière, afin d’assurer une transmission intégrale électrifiée.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie internationale de Renault à horizon 2027, qui prévoit le lancement de plusieurs nouveaux modèles hors d’Europe. Le constructeur souhaite notamment développer son offre sur les segments C et D dans des régions comme l’Amérique latine, l’Inde, la Turquie ou encore l’Afrique du Nord.

Le futur Niagara évoluera sur un marché particulièrement concurrentiel face à des modèles déjà bien installés comme les Fiat Toro, Ram Rampage ou Ford Maverick. Renault espère néanmoins tirer profit d’un segment en croissance et d’une demande soutenue pour les pick-up polyvalents, capables d’associer usages professionnels, loisirs et technologies électrifiées.