Accueil

Opel

Astra

Actualités

Les premières informations sur la nouvelle Opel Astra

Elle sera produite dans l'usine allemande de Rüsselsheim et utilisera la nouvelle plateforme STLA One de Stellantis.

Opel Astra

Photo: Opel

Par: Massimo Grassi

Publié par: Emmanuel Rolland

9 Jun à 11:49

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

La nouvelle Opel Astra arrivera au cours des prochaines années et l’on sait désormais où elle sera produite : à Rüsselsheim, là où se trouve le siège du constructeur allemand. Un renforcement marqué du lien entre Opel et l’Allemagne pour un modèle historique, prêt à franchir un cap important avec cette nouvelle génération.

Comme de nombreux modèles Stellantis, la nouvelle Opel Astra reposera sur la plateforme STLA One, conçue pour accueillir différents types de chaînes de traction, en permettant plusieurs niveaux d’électrification jusqu’au 100 % électrique.

Nouvelle Opel Astra : à quoi s’attendre

Il est naturellement encore trop tôt pour savoir à quoi ressemblera la nouvelle Opel Astra, même si, sur le plan du style, le concept Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, présenté il y a un an, a donné quelques indications sur le design des prochaines Opel. Un Vizor légèrement revu, des optiques fines et un logo éclairé devraient faire partie de la nouvelle génération de la compacte allemande.

Opel Astra (2026) et Opel Astra Sports Tourer (2026)

5

Opel Astra (2026) Opel Astra (2026) Opel Astra (2026) Opel Astra (2026) et Opel Astra Sports Tourer (2026)

Source: Opel

Concernant les motorisations, on s’attend à une (ou plusieurs) versions électriques, accompagnées de chaînes de traction hybrides, возможно même le nouveau full hybrid qui équipera de nombreux modèles Stellantis basés sur la plateforme STLA One.

Le futur d’Opel

La décision d’attribuer à Rüsselsheim la production de la nouvelle Astra s’inscrit dans un programme d’investissements plus large mené par Stellantis, avec plus d’un milliard d’euros destinés à l’Allemagne d’ici 2030. En complément de l’activité industrielle, le Groupe met également en place le nouveau grEEn-campus, appelé à devenir le siège mondial d’Opel et celui de Stellantis Allemagne.

Le nouveau complexe a été conçu en accordant une attention particulière à la durabilité environnementale et utilisera des matériaux à faible impact, une installation photovoltaïque intégrée pour l’alimentation, ainsi qu’un système géothermique pour le chauffage et la climatisation.

Opel Astra (2026) et Opel Astra Sports Tourer (2026)

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo

Photo : Opel

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo

Toutes les nouvelles Opel à venir dans les prochaines années

Photo : Stellantis

En plus de la nouvelle Astra, Opel prépare aussi la nouvelle génération de Corsa, elle aussi basée sur la plateforme STLA One. En revanche, le prochain SUV compact attendu en 2028 et produit à Saragosse utilisera une mécanique signée Leapmotor. Ce nouveau modèle viendra épauler les Frontera et Grandland, élargissant ainsi la présence d’Opel dans le segment des SUV compacts, parmi les plus importants sur le marché européen.

Lire aussi

L'Opel Corsa la plus puissante jamais conçue se prépare à faire ses débuts

À quoi ressemblera le nouveau SUV d'Opel ?

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Stellantis dévoile son avenir au Mondial de l’Auto de Paris 2026



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Qui gagne et qui perd parmi les Big 3 de l’auto européenne ? Les chiffres



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Opel s’apprête à présenter un nouveau break



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Fiat a choisi le nom de sa nouvelle citadine