Porsche et Pirelli battent un autre record incroyable
La Taycan Turbo GT passe sous les 7 minutes au Ring, notamment grâce aux pneus P Zero Trofeo RS développés spécifiquement.
La Porsche Taycan Turbo GT avec le kit Manthey a établi une nouvelle référence parmi les voitures électriques de série sur la Nürburgring Nordschleife, en bouclant le tour en 6 minutes et 55 secondes. Ce résultat permet à la berline sportive allemande de passer sous la barre des sept minutes sur le célèbre circuit allemand et d’améliorer nettement le précédent record réalisé par la Taycan Turbo GT Weissach en 2023.
Les pneumatiques Pirelli P Zero Trofeo RS, développés spécifiquement pour ce modèle, ont également contribué à cette performance.
Un record taillé sur mesure
Ce nouveau chrono marque une avancée importante pour la sportive électrique de Porsche. Selon Pirelli, les P Zero Trofeo RS conçus spécialement pour la Taycan Turbo GT avec le kit Manthey ont apporté un niveau d’adhérence supplémentaire, permettant d’exploiter au mieux le potentiel de la voiture sur les 20,8 km du Nürburgring. Ces pneus intègrent aussi la technologie Elect, développée pour les modèles électrifiés afin d’en optimiser le comportement dynamique et l’efficience.
Davantage de performances et des matériaux durables
La particularité de ces pneumatiques ne se limite pas aux performances. Pirelli souligne en effet que la version du P Zero Trofeo RS destinée à la Taycan Turbo GT contient plus de 50 % de matériaux d’origine naturelle et de matériaux recyclés certifiés. Le caoutchouc naturel utilisé est en outre certifié FSC (Forest Stewardship Council), un organisme international qui promeut une gestion responsable des forêts.
Le P Zero Trofeo RS, conçu à l’origine pour équiper des hypercars et des supercars, est également homologué pour un usage routier et a signé ces dernières années de nombreux records sur le Nürburgring. Il a récemment été cité par la plateforme spécialisée Tyre Reviews comme l’un des pneumatiques les plus performants de sa catégorie, tandis que le magazine Auto Bild Sportscars l’a récompensé comme le meilleur semi-slick homologué pour la route lors de ses essais comparatifs.
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