Ce n’est pas tous les jours qu’une concession de luxe décide de construire une supercar unique, mais c’est exactement ce qu’a fait Miller Motorcars, dans le Connecticut. L’établissement a collaboré avec le designer automobile Jason Castriota sur la JC9, basée sur la Porsche Carrera GT, avec une silhouette qui évoque une voiture capable de rivaliser, il y a plus de 50 ans, aux côtés de la 917K.  

Selon le post Instagram annonçant la voiture, qui a fait ses débuts officiels le week-end dernier, la JC9 est une « supercar V10 à boîte manuelle réalisée par un carrossier » et « entièrement construite en fibre de carbone ». La voiture ne ressemble pas à la Carrera GT dont elle dérive, mais cela change dès qu’on regarde à l’intérieur.  

L’habitacle de la JC9 est identique à celui de la voiture donneuse, avec les compteurs, les aérateurs de la planche de bord et la console centrale. Même le volant paraît le même, avec un nouveau revêtement qui supprime le logo Porsche.  

On ignore si le V10 atmosphérique de la GT gagne en puissance. À sa commercialisation, il y a 20 ans, ce 5,7 litres développait 603 ch (environ 443 kW) et 61 Nm de couple.  

La voiture a été dévoilée lors de la célébration du 50e anniversaire de la concession. La JC9 était exposée aux côtés d’autres modèles dessinés par Castriota, comme la Ferrari P4/5, la Ferrari 612 Kappa, la Maserati Birdcage 75th, la SSC Tuatara, la Ford Mustang Mach-E et la Bertone Mantide.

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