Kia PV5 Passenger (2026) : van électrique désormais disponible avec jusqu’à sept places

Kia élargit la gamme du PV5 Passenger avec des versions pratiques à six et sept places à partir de 40 190 euros pour l’année-modèle 2027

Kia PV5 (2026) en versions six et sept places

Photo: Kia

Par: Christopher Otto

Publié par: Emmanuel Rolland

22 Jun à 12:02

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Kia élargit l’offre de sa gamme électrique PV5. Lancé fin d’année dernière, le ludospace PV5 Passenger peut désormais être commandé en Allemagne en versions six et sept places. Jusqu’ici, cet électrique long de 4,70 m n’était proposé qu’avec cinq sièges. Avec ces nouvelles configurations, la marque vise à la fois les familles plus nombreuses et les services professionnels de navettes et de taxis.

Nouvelle configuration intérieure pour accueillir plus de passagers

Les nouvelles variantes du PV5 exploitent au mieux la plateforme plate E-GMP.S de Kia et offrent une habitabilité généreuse à toutes les places. Sur le nouveau six places destiné au transport de personnes, les sièges sont disposés selon un schéma 1-2-3. Le sept places adopte une configuration 2-2-3, avec une deuxième rangée légèrement décalée vers la gauche. De quoi faciliter sensiblement l’accès des passagers à la troisième rangée.

Kia PV5 (2026) en versions six et sept places

Image : Kia

Côté bagages, la place reste suffisante. Sur le sept places, le volume de chargement peut grimper jusqu’à 785 litres en rabattant les dossiers arrière. Le six places propose, en plus de 350 litres à l’arrière, un espace de rangement supplémentaire de 315 litres à l’avant, à côté du siège conducteur. Quatre fixations Isofix à l’arrière sécurisent l’installation de sièges enfants.

Deux tailles de batterie et recharge AC plus rapide annoncée

Pour la chaîne de traction, deux batteries restent au programme, avec 51,5 kWh et 71,2 kWh de capacité. La version cinq places peut atteindre jusqu’à 412 km d’autonomie avec la grande batterie. Sur une borne de recharge rapide DC, les deux batteries passent d’environ 10 à 80 % en 30 minutes. Kia annonce en outre pour le troisième trimestre un chargeur embarqué optionnel de 22 kW afin d’accélérer la recharge en courant alternatif.

Kia PV5 (2026) en versions six et sept places

Image : Kia

Avec le millésime 2027, Kia améliore l’équipement de toutes les variantes de PV5. La Smart Key verrouille désormais automatiquement le véhicule lorsque l’on s’éloigne. L’accoudoir du siège conducteur est maintenant réglable en hauteur et le cinq places reçoit un éclairage LED dans le compartiment de chargement. Le système d’infodivertissement repose sur Android Automotive OS et permet d’installer des applications tierces.

Les prix en détail

La grille tarifaire du millésime 2027 débute à 38 390 € pour le cinq places en finition de base Essential. Le nouveau sept places est proposé, dans le même niveau d’équipement, à partir de 40 190 €. Kia ne commercialise le six places qu’à partir de la finition supérieure Plus, au tarif minimum de 41 540 €. Le surcoût pour la batterie 71,2 kWh est de 4 000 € sur l’ensemble des modèles. La production des nouvelles variantes démarre en juillet.

Kia PV5 Passenger (2026) : van électrique désormais disponible avec jusqu’à sept places

Kia élargit la gamme du PV5 Passenger avec des versions pratiques à six et sept places à partir de 40 190 euros pour l’année-modèle 2027

Nouvelle configuration intérieure pour accueillir plus de passagers

Deux tailles de batterie et recharge AC plus rapide annoncée

Les prix en détail

Kia élargit la gamme du PV5 Passenger avec des versions pratiques à six et sept places à partir de 40 190 euros pour l’année-modèle 2027