La wallbox intelligente qui recharge sans surcharger la maison

Le chargeur surveille le four, la climatisation et les autres appareils électroménagers, et réduit la puissance délivrée à la voiture lorsque l’installation est déjà sous pression

Nouvelle wallbox Schneider : recharge EV rapide sans refaire le tableau électrique

Photo: Schneider Electric

Par: Eleonora Lilli

Traduit par: Emmanuel Rolland

Publié par: Emmanuel Rolland

26 Aoû à 18:43

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Intervenir sur le tableau électrique pour installer une borne de recharge à domicile peut coûter cher. Schneider Electric, le groupe français spécialisé dans la gestion de l’énergie et l’automatisation, a lancé aux États-Unis et au Canada un chargeur domestique de 48 ampères au sein de la gamme Schneider Charge, justement pensée pour éviter cette dépense supplémentaire.

Il s’appelle Schneider Charge et prend la forme d’une wallbox de niveau 2 de 48 ampères, capable de délivrer jusqu’à 11,5 kW. Sa particularité ne tient pas tant à sa puissance qu’au système qui la pilote : il surveille en temps réel la consommation du logement et ajuste la recharge pour rester dans la capacité électrique déjà disponible, afin d’éviter, lorsque c’est possible, des interventions sur le compteur ou le tableau électrique.

Le chargeur Schneider 48 A et la gestion dynamique de la charge

Le cœur du système s’appelle SmartAmp et utilise des transformateurs de courant, c’est-à-dire des capteurs qui mesurent la quantité d’électricité circulant réellement dans l’installation à un instant donné. Si le four, la climatisation et le lave-linge fonctionnent déjà en même temps, le chargeur réduit automatiquement la puissance envoyée à la voiture, afin de ne pas dépasser la limite disponible et de ne pas déclencher les protections.

Le produit fait partie d’un système certifié selon la norme américaine UL 3141, une référence pour les Power Control Systems, ces systèmes de contrôle de puissance utilisés pour limiter le courant et la charge dans différents types d’installations, domestiques ou non.

La première version est hardwired, c’est-à-dire raccordée de manière fixe au réseau électrique du logement, sans prise. Le câble de recharge mesure environ 7,6 mètres et il est disponible avec un connecteur J1772 ou NACS, le standard nord-américain introduit par Tesla.

Nouvelle wallbox Schneider : recharge EV rapide sans refaire le tableau électrique

Photo : Schneider Electric

Quand la gestion de charge suffit, et quand l’électricien reste nécessaire

La gestion dynamique fonctionne au mieux lorsque l’installation dispose d’une marge de puissance disponible : si le logement n’utilise presque jamais toute la puissance souscrite au même moment, le chargeur peut trouver de la place pour recharger la voiture sans toucher au compteur. C’est le cas typique des habitations dotées d’installations récentes ou avec peu d’appareils électriques très énergivores utilisés simultanément.

Le scénario change si l’alimentation est déjà à la limite : les logements équipés d’une pompe à chaleur, d’un four électrique et d’autres appareils fortement consommateurs fonctionnant en même temps peuvent avoir peu de marge. Dans ce cas, le chargeur se contentera d’abaisser la puissance de recharge, sans résoudre le goulot d’étranglement à la source. Shawn Bonacorsi, responsable des solutions d’électrification pour l’Amérique du Nord chez Schneider Electric, explique que de nombreux propriétaires découvrent seulement à l’arrivée d’une voiture électrique que leur installation n’avait pas été conçue pour un tel niveau de demande.

Ce que cela change pour recharger une voiture électrique à domicile en France

En France, la question se pose différemment, car l’obstacle n’est pas toujours le tableau électrique lui-même, mais souvent la puissance souscrite auprès du fournisseur d’électricité, généralement de 6 ou 9 kVA dans de nombreux logements. Une wallbox classique de 7,4 kW ou de 11 kW peut à elle seule mobiliser une grande partie de la puissance disponible, voire la saturer selon l’abonnement et les autres usages du foyer. C’est pourquoi la gestion dynamique de la charge est déjà une fonction recherchée et répandue sur les bornes vendues en France, et pas une exclusivité de Schneider Charge.

Le cas Schneider reste toutefois intéressant comme indication de tendance : les fabricants misent de plus en plus sur des systèmes capables de lire les consommations en temps réel, plutôt que de se contenter de fixer une puissance maximale.

En France comme ailleurs en Europe, des solutions comparables sont déjà associées à des wallbox domestiques et à des systèmes de recharge intelligente proposés par des opérateurs énergétiques, à l’image de la recharge à domicile intelligente développée par Audi et Enel.