Schneider Electric présente la nouvelle borne de recharge de 720 kW

StarCharge Fast 720 est conçue pour les voitures, camions et bus électriques et offre une surveillance à distance et une assistance continue

Borne de recharge StarCharge 720

Photo: Schneider Electric

Par: Ezio Notte

Publié par: Emmanuel Rolland

15 Jun à 18:45

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Schneider Electric, multinationale spécialisée dans les technologies de gestion de l’énergie et de l’automatisation, présente StarCharge Fast 720, une nouvelle borne de recharge haute puissance destinée aux véhicules électriques des opérateurs professionnels, des entreprises et des gestionnaires de flottes.

Le système délivre jusqu’à 720 kW de puissance et peut recharger simultanément 12 véhicules, réduisant les temps d’attente et améliorant l’efficacité des infrastructures de mobilité électrique.

Une puissance élevée pour voitures, camions et autobus

La nouvelle plateforme est conçue pour s’adapter à différents types de véhicules électriques, des voitures aux véhicules lourds dédiés au transport de marchandises et de passagers, comme les camions et les autobus. L’un des éléments clés du système est la gestion dynamique de la charge, qui répartit automatiquement la puissance disponible entre les véhicules connectés en fonction des besoins de recharge.

Selon Schneider Electric, StarCharge Fast 720 atteint une efficacité énergétique de 97 %, un niveau qui limite les pertes d’énergie et améliore la durabilité globale de l’infrastructure. La solution vise à répondre à une demande en hausse, notamment sur les sites commerciaux et industriels où la rapidité de recharge devient un facteur de plus en plus déterminant pour la continuité des opérations.

Une architecture flexible et une gestion numérique

D’un point de vue technique, StarCharge Fast 720 adopte une architecture décentralisée qui permet d’installer jusqu’à 6 distributeurs à une distance maximale de 80 mètres de l’unité de puissance principale. Cette configuration permet d’adapter l’infrastructure à des espaces et des besoins variés, en réduisant la complexité des installations et en limitant le nombre de raccordements requis au réseau électrique.

La plateforme intègre également des services de supervision à distance via EcoStruxure Energy Asset Portal, le système développé par Schneider Electric pour la gestion des actifs énergétiques. Les opérateurs peuvent ainsi suivre les performances des stations, planifier les opérations de maintenance et vérifier en temps réel l’état de l’installation.

Ce lancement intervient dans une phase de transformation du secteur automobile européen, avec une part croissante d’immatriculations électriques et la perspective de l’interdiction de la vente de voitures neuves à essence et diesel dans l’Union européenne à partir de 2035.