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Le Yangwang U7 de BYD conserve près de 99 % de son autonomie après 30 000 km

Un groupe chinois teste la berline électrique de luxe lors d'un test d'endurance de plus de 8 jours : voici les résultats.

Le Yangwang U7 de BYD conserve près de 99 % de son autonomie après 30 000 km
Photo: Yangwang

BYD annonce que la Yangwang U7 électrique a bouclé un test d’endurance de 30 000 km en 8 jours, 19 heures et 58 minutes. L’essai a été réalisé avec un exemplaire de série standard, choisi au hasard dans un point de vente, sans modification ni préparation spécifique.

Le test s’est déroulé à Nanning, dans le sud de la Chine, dans des conditions exigeantes : température moyenne supérieure à 36 °C, taux d’humidité pouvant atteindre 80 % et vitesse de croisière de 240 km/h. Pendant l’essai, la climatisation est restée allumée et réglée à 24 °C.

Près de 99 % de capacité résiduelle pour la batterie

La U7 a également effectué plus de 350 cycles de recharge rapide au cours du test. À l’issue des 30 000 km, la batterie conservait 98,7 % de sa capacité, un résultat que Yangwang présente comme une démonstration de la résistance de la nouvelle Blade Battery 2.0.

Yangwang U7, la première voiture électrique dotée de la BYD Blade Battery

La Yangwang U7 est la première voiture électrique dotée de la BYD Blade Battery 2.0

Photo : CarNewsChina

Selon le constructeur, avant le lancement commercial, 758 prototypes et véhicules d’essai ont été testés, cumulant 10,49 millions de kilomètres parcourus en conditions réelles. Yangwang affirme par ailleurs être disposé à soumettre la U7 à des vérifications indépendantes.

Un banc d’essai en vue de 2027

Ce test intervient alors que la Chine introduit des exigences plus strictes pour vérifier la fiabilité des véhicules électriques. À partir de 2027, les nouvelles règles imposeront au moins 30 000 km d’essais de fiabilité pour plusieurs catégories de véhicules, y compris les véhicules dits à énergie nouvelle (NEV) : dans ce cas, la réglementation prévoit 30 000 km pour les voitures 100 % électriques et pour les hybrides rechargeables, avec au moins 10 000 km parcourus en mode exclusivement électrique.

La Yangwang U7, berline de luxe dont le prix de départ équivaut à environ 81 800 euros en Chine, compte parmi les modèles les plus avancés technologiquement de BYD. Les ventes de la marque restent toutefois limitées : en juillet, elle a livré 485 unités.

Galerie: Yangwang U7, la première voiture électrique avec la BYD Blade Battery 2.0