Nouvelle Dacia Spring : les commandes sont ouvertes en France
Entièrement renouvelée, la petite citadine électrique conserve un positionnement tarifaire inférieur à 20 000 euros avant aides.
Dacia ouvre les commandes de la deuxième génération de la Spring en France. Entièrement renouvelée, la petite citadine électrique conserve un positionnement tarifaire inférieur à 20 000 euros avant aides. Elle est désormais produite en Europe, dans l'usine de Novo Mesto, en Slovénie.
La nouvelle Spring repose sur la plateforme RGEV small de Renault Group. Dacia propose une gamme volontairement réduite, avec une seule motorisation électrique de 80 ch (60 kW), une batterie LFP de 27,5 kWh utiles et deux niveaux de finition, Expression et Journey.
La Spring gagne également en dimensions. Elle mesure désormais 15 cm de plus en longueur et 18 cm de plus en largeur que la précédente génération. Elle conserve toutefois une hauteur de 1,52 m. Dacia annonce quatre places et un coffre dont le volume peut atteindre 337 litres, ou 1 283 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Un coffre avant de 18 litres est également proposé en option.
250 km d'autonomie
La batterie de 27,5 kWh permet à la Spring d'afficher jusqu'à 250 km d'autonomie selon le cycle WLTP. La consommation annoncée s'établit entre 12,7 et 12,9 kWh/100 km selon la finition.
Avec une masse à partir de 1 212 kg, la Spring reste l'un des véhicules électriques les plus légers de sa catégorie. Le moteur développe 175 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 12,1 secondes et la vitesse maximale atteint 130 km/h.
La recharge s'effectue en courant alternatif avec un chargeur de 6,6 kW. Dacia ne propose qu'une seule configuration mécanique et une seule capacité de batterie, afin de limiter le nombre de versions disponibles.
Dacia Spring 2026
L'équipement diffère principalement selon les deux finitions. L'Expression reçoit notamment des roues de 15 pouces, la climatisation manuelle, un radar de stationnement arrière et le système Media Control. La Journey ajoute notamment des roues de 16 pouces, une caméra de recul, l'accès mains libres et un système multimédia Media Nav Live avec écran de 10,1 pouces.
La nouvelle Spring dispose par ailleurs de 22 aides à la conduite, conformément aux équipements désormais imposés ou proposés sur les véhicules commercialisés en Europe.
Moins de 20 000 euros avant aides
En France, la gamme débute sous les 18 000 euros pour la finition Expression et reste sous les 20 000 euros pour l'ensemble des versions, hors aides publiques.
Dacia précise que la nouvelle Spring est éligible aux dispositifs d'aide à l'achat des véhicules électriques, sous réserve de remplir les conditions en vigueur au moment de la facturation. Le constructeur indique notamment une prime « Coup de Pouce Véhicules Particuliers Électriques » comprise entre 3 620 et 6 180 euros selon le revenu fiscal de référence.
Dacia Spring 2026
Cette nouvelle génération marque également un changement industriel pour la Spring. Après avoir été produite en Chine, la citadine est désormais fabriquée en Slovénie. Dacia revendique plus de 210 000 exemplaires de la Spring vendus dans plus de 40 pays depuis son lancement en 2021.
La nouvelle Dacia Spring est disponible à la commande en France depuis le 8 septembre 2026. Elle constitue le premier des quatre modèles 100 % électriques que Dacia prévoit de lancer d'ici 2030.
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