Nissan propose une nouvelle citadine
La Nissan Pixo fait son retour, cette fois en électrique basée sur la Renault Twingo et avec une autonomie allant jusqu’à 259 km.
Annoncée par plusieurs teasers ces derniers mois, la nouvelle Nissan Pixo fait ses débuts. Cette citadine électrique japonaise, basée sur la Renault Twingo, a été pensée pour le marché européen. Le constructeur japonais élargit ainsi encore son offre électrique, déjà renforcée par les nouvelles Leaf et Micra.
Attendue sur le marché vers le début de l’année 2027, la nouvelle Nissan Pixo mise sur des dimensions compactes, une grande agilité en ville et des tarifs contenus.
- Nissan Pixo 2026 : petite et attachante
- Nissan Pixo 2026 : spacieuse à bord
- Nissan Pixo : taillée pour la ville
- Nissan Pixo : les prix
Nissan Pixo 2026 : le design extérieur
Longue de 3,76 mètres, la Nissan Pixo 2026 affiche un design qui souligne sa proche parenté avec la Twingo, tout en s’en distinguant par plusieurs éléments stylistiques, comme les feux avant à signature lumineuse en pixels et le bouclier, qui évoquent le visage d’un robot. Quelques easter eggs sont également dissimulés dans la carrosserie, dont une référence au nombre 23, qui se prononce « Ni-San » en japonais.
Un style qui parvient à conserver une vraie personnalité, tout en reprenant la silhouette de sa cousine française, afin d’offrir beaucoup d’espace à bord.
Nissan Pixo 2026 : les dimensions
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement |
| 3,79 mètres | 1,79 mètres | n.d. | 2,49 mètres |
Nissan Pixo 2026 : l’intérieur
À bord aussi, la parenté entre la Nissan Pixo et la Renault Twingo est visible, ce qui n’est pas un défaut. On y trouve l’essentiel de la technologie, avec une planche de bord intégrant une instrumentation numérique de 7 pouces et un écran central tactile de 10 pouces pour le système d’infodivertissement.
Basé sur Android Automotive, celui-ci permet d’accéder à Gemini, l’assistant vocal de l’entreprise californienne, pour gérer la navigation, le divertissement et les communications vocales. En dessous prennent place des commandes physiques pour la climatisation, ainsi que de nombreux rangements pour les objets du quotidien. Un système de reconnaissance faciale via Face ID est également prévu.
Nissan Pixo 2026 : l’intérieur
La vraie bonne idée vient toutefois des sièges arrière coulissants indépendamment, qui améliorent la polyvalence du coffre. Celui-ci atteint 356 litres avec la banquette arrière en place, dont 50 litres dédiés au rangement des câbles de recharge sous le plancher.
Nissan Pixo 2026 : la motorisation
La Nissan Pixo 2026 est entraînée par un moteur électrique avant de 60 kW (82 ch), alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 27,5 kWh, pour 259 km d’autonomie. La recharge rapide en courant continu à 50 kW, de série sur toute la gamme, permet de passer de 15 à 80 % de capacité de batterie en environ 28 minutes. Pour la recharge lente en courant alternatif, la puissance maximale atteint pour sa part 11 kW.
Nissan Pixo 2026
Parmi les différentes technologies embarquées figurent le régulateur de vitesse adaptatif, le système de stationnement mains libres et le freinage régénératif allant jusqu’à la conduite One-Pedal, qui permet d’utiliser uniquement la pédale d’accélérateur.
Nissan Pixo 2026 : les prix
Pour connaître le prix de la Nissan Pixo 2026, il faudra probablement patienter encore quelques semaines. On peut toutefois imaginer une grille tarifaire très proche de celle de la Twingo, avec un prix d’appel légèrement inférieur à 20 000 euros, puis des montants en hausse selon les finitions.
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