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Les trois âmes de la nouvelle voiture de sport italienne avec son V6 de 500 ch
Angelelli Automobili présente la Tipo 829, le nouveau coupé conçu pour la terre, la route et la piste

Photo: Angelelli Automobili

Par: Fabio Gemelli
Publié par: Lucas Huaumé
5 Oct à 09:33
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Angelelli Automobili célèbre l’anniversaire de son fondateur Claudio Angelelli de la plus belle manière pour un passionné : en dévoilant la Tipo 829, un nouveau projet sportif entièrement italien qui vient idéalement conclure une trilogie née d’une collaboration de sept ans avec l’ingénieur Nicola Materazzi.
Déjà disponible à la commande malgré un développement encore en cours, ce nouveau modèle repose sur une philosophie très précise : masse contenue, réponse immédiate, simplicité mécanique et implication maximale du conducteur, loin de la course à la puissance à tout prix qui caractérise une grande partie du marché actuel.
Un V6 compact pour trois personnalités
Le cœur mécanique de l’Angelelli Automobili Tipo 829 sera un moteur V6 3,2 litres d’environ 500 ch, associé à une transmission intégrale sur une architecture pensée pour rester compacte tout en garantissant des performances élevées et un comportement routier direct et communicatif, capable de transmettre au conducteur tout ce qui se passe sous les roues.

Angelelli Automobili Tipo 829 Pista
Photo : Angelelli Automobili
Le projet ne se limite pas à une seule configuration : il se décline en trois versions distinctes, chacune pensée pour un type de conduite spécifique, un peu à la manière des grandes voitures de rallye du passé, capables de se transformer selon le terrain à affronter.
Trois configurations, trois terrains de jeu
La Tipo 829 Terra est la version qui évoque le plus clairement l’esprit rallye du projet. Elle est conçue pour les parcours mixtes, les routes de montagne, les pistes en terre et les courses de côte, avec une garde au sol majorée et des suspensions au débattement plus généreux, réglées pour assurer motricité et contrôle même sur les surfaces les plus glissantes.

Angelelli Automobili Tipo 829 Terra
Photo : Angelelli Automobili
La Tipo 829 Strada incarne, elle, la déclinaison la plus orientée vers l’asphalte, avec une assiette plus basse, une agilité accrue et une mise au point pensée pour la conduite sportive au quotidien comme pour les longs trajets rapides.

Angelelli Automobili Tipo 829 Strada
Photo : Angelelli Automobili
Le trio est complété par la Tipo 829 Pista, la variante la plus radicale, exclusivement destinée au circuit, avec un appui aérodynamique accru, un allègement encore plus poussé ainsi que des systèmes de freinage et de refroidissement optimisés pour supporter une utilisation intensive et prolongée sur piste.

Angelelli Automobili Tipo 829 Pista
Photo : Angelelli Automobili
Le numérique au service de la légèreté
Derrière ces trois interprétations se trouve une structure développée grâce à des techniques avancées de conception numérique, d’optimisation structurelle et de fabrication additive. Ces outils ont permis à Angelelli Automobili de supprimer du poids et des composants superflus, tout en augmentant la rigidité, la précision de construction et la liberté de conception.

Angelelli Automobili Tipo 829 Pista, l’intérieur
Photo : Angelelli Automobili
Cette approche s’inscrit dans la continuité naturelle des deux précédents projets nés de la collaboration avec Materazzi, Hintegrale et Effequaranta, dont la Tipo 829 représente le troisième et dernier chapitre. Le programme, actuellement ouvert aux commandes principalement pour la variante Terra, promet une production très limitée et un niveau de personnalisation extrême, en parfaite cohérence avec l’esprit artisanal qui distingue depuis toujours les petites marques sportives italiennes.
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Galerie: Angelelli Automobili Tipo 829

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Source: Angelelli Automobili
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