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La nouvelle Alfa Romeo dévoile son intérieur

Et nous savons ainsi que la Cuorerosso aura deux rangées de sièges. Pas de coupé donc : l'héritière de la 33 Stradale sera une GT.

Intérieur de l'Alfa Romeo Cuorerosso
Photo: Alfa Romeo

L’attente est forte autour des débuts de l’Alfa Romeo Cuorerosso, la prochaine sportive que la marque italienne présentera au Mondial de l’Auto de Paris 2026. Il s’agira d’un concept, qui devrait préfigurer un futur modèle de série signé BottegaFuoriserie, le département de personnalisation de Stellantis également à l’origine des différentes versions de la nouvelle 33 Stradale.

Nous pensions justement que la Cuorerosso s’inspirerait de la 33 Stradale, au moins dans son architecture de coupé biplace. Il n’en sera rien : dans un nouveau teaser — très probablement le dernier avant sa présentation — le concept dévoile son habitacle en mettant l’accent sur les sièges. Avec une surprise : il y en aura au moins quatre, ce qui laisse entendre que Alfa Romeo ne prépare pas un nouveau coupé, mais quelque chose de plus grand.

Un parfum de Gran Turismo

L’Alfa Romeo Cuorerosso pourrait donc être une GT, acronyme de Gran Turismo, une appellation absente chez Alfa depuis 2011 et la disparition de la GT dérivée de la 156. Il s’agirait donc d’un modèle plus grand que la 33 Stradale et, surtout, doté d’une architecture mécanique différente, même si la propulsion devrait très probablement être conservée.

 

En se concentrant sur ce que montre le teaser des intérieurs de l’Alfa Romeo Cuorerosso, les sièges occupent donc le premier plan, avec un dessin sportif et enveloppant, un dossier conducteur rouge et un appuie-tête noir de forme triangulaire.

Alfa Romeo Cuorerosso : ce que l’on sait

Au-delà des rares images aperçues dans de courtes vidéos, l’Alfa Romeo Cuorerosso reste encore entourée de mystère. Une chose est sûre : elle ne sera pas électrique — nous avons entendu sa sonorité il y a quelques jours — et le principal candidat pour l’animer est le V6 3,0 litres de la nouvelle 33 Stradale, qui atteint 630 ch sur le coupé en série limitée.

Pour en connaître tous les détails, rendez-vous le 12 octobre, première journée du Mondial de l’Auto de Paris 2026, d’où Motor1 vous fera vivre en direct toutes les nouveautés.