À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

En 2027, nous verrons la Pixo, la petite électrique japonaise. Elle possède un habitacle essentiel et très « astucieux ».

Photo: Nissan

Par: Alberto Carmone

Traduit par: Emmanuel Rolland

20 Oct à 08:09

En 2027, la gamme Nissan s’élargira avec l’arrivée d’une nouvelle petite citadine. Il s’agit de la Pixo, une voiture urbaine de 3,80 m à motorisations électriques, basée sur la Renault Twingo E-Tech Electric.

Cette étroite parenté avec la française se retrouve aussi dans l’aménagement intérieur, où la priorité est donnée à l’association entre technologie numérique, praticité et modularité. La planche de bord mise sur deux écrans, tandis que le véritable atout supplémentaire vient des sièges arrière coulissants indépendamment, qui permettent d’adapter l’espace aux besoins des passagers comme au chargement des bagages.

Nissan Pixo, la planche de bord

L’habitacle de la Pixo adopte une approche simple et fonctionnelle, avec une planche de bord organisée autour de deux écrans. Face au conducteur prend place le combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces, tandis qu’au centre se trouve l’écran tactile de 10 pouces dédié à l’infodivertissement. L’agencement reprend celui de sa cousine française, tout en s’inscrivant dans le langage stylistique Nissan grâce à des détails spécifiques.

Le système multimédia repose sur Android Automotive et intègre Gemini, l’assistant vocal de Google. L’objectif est de permettre de gérer la navigation, les divertissements et la communication via des commandes vocales, afin de limiter les interactions directes avec l’écran pendant la conduite.

Un choix pratique concerne les commandes de climatisation, placées sous l’écran central et conservées sous forme physique. Une solution qui permet de régler les principales fonctions sans devoir parcourir les menus de l’infodivertissement. Les espaces de rangement pour les objets du quotidien ne manquent pas non plus, un point important sur une voiture pensée avant tout pour les déplacements urbains.

Nissan Pixo, matériaux et finitions

Pour son intérieur, la Pixo privilégie une approche rationnelle. Le dessin de la planche de bord reste épuré et concentre l’attention sur les écrans, les commandes principales et les espaces disponibles pour ranger les objets.

Nissan Pixo, le système d’infodivertissement

Photo : Nissan

Les matériaux sont majoritairement rigides, mais le design soigné contribue à renforcer la qualité perçue. Les inserts rouges sur les aérateurs de climatisation, par exemple, créent un contraste visuel avec le reste de la planche de bord.

Nissan Pixo, habitabilité et coffre

Le point fort de l’habitacle est sa modularité. Malgré une longueur d’environ 3,80 m et un empattement de 2,49 m, la Pixo dispose de sièges arrière coulissants indépendants. Il est ainsi possible de privilégier l’espace aux jambes des passagers ou d’augmenter le volume de chargement, selon les besoins.

Nissan Pixo, le coffre

Photo : Nissan

Le volume annoncé du coffre est de 356 litres avec les sièges arrière en place, une valeur notable pour une voiture du segment A. Ce chiffre inclut également 50 litres destinés au rangement des câbles de recharge sous le plancher de chargement. En avançant la banquette et en rabattant les dossiers arrière, la capacité peut atteindre 1 221 litres.

La praticité est complétée par 18 litres supplémentaires de rangements répartis dans l’habitacle. En revanche, aucun coffre avant, le fameux frunk, n’est prévu.