Une Ferrari 499P Modificata ayant à peine roulé part aux enchères pour plus de 8 millions d'euros
Voiture dérivée des exemplaires s'étant imposés aux 24 Heures du Mans ces dernières années, elle n'a que quelques kilomètres au compteur.
Christie's proposera une Ferrari 499P Modificata 2024 lors de sa vente aux enchères de Genève le mois prochain. Cette hypercar réservée à la piste est issue du même programme que celui qui a offert à Ferrari deux victoires consécutives au classement général des 24 Heures du Mans, en 2023 et 2024. Christie's annonce une estimation supérieure à 7 500 000 CHF (environ 8 114 000 euros).
L'exemplaire concerné n'a jamais roulé au-delà de son shakedown d'usine. Ce seul détail le distingue de la plupart des Ferrari issues de la compétition qui arrivent aux enchères. Les enchérisseurs auront face à eux une voiture au pedigree de vainqueur en catégorie Hypercar, mais sans le moindre kilomètre parcouru en compétition, une combinaison rare pour qui recherche à la fois une provenance prestigieuse et un état pratiquement neuf.
Ce que propose Christie's
2024 Ferrari 499P Modificata
L'annonce concerne l'une des très rares 499P Modificata construites par Ferrari comme déclinaison réservée à la piste et destinée aux clients de son prototype victorieux au Mans. Le modèle a fait ses débuts lors des Ferrari Finali Mondiali 2023 au Mugello et est depuis resté étroitement lié à l'usine.
Sous la carrosserie, on trouve un V6 3,0 litres biturbo associé à un moteur électrique de 200 kW (272 ch), pour une puissance combinée nominale de 520 kW (707 ch). Une fonction « Push to Pass » ajoute 120 kW (164 ch) supplémentaires pendant jusqu'à sept secondes, portant la puissance totale à 640 kW (870 ch) à la demande.
Ferrari limite la vitesse de la voiture à environ 190 km/h, un niveau volontairement bas puisque l'auto n'est jamais destinée à circuler sur route ouverte. Le poste de conduite et l'ergonomie sont repris sans modification de la voiture de course.
Le prototype de course dont elle est issue
La 499P Modificata dérive directement de la 499P, l'Hypercar qui a remporté les 24 Heures du Mans en 2023 et 2024. Le prototype de course reste, fin 2026, un élément actif du programme Hypercar de Ferrari, avec des engagements usine toujours présents en Championnat du monde d'endurance FIA, notamment lors d'épreuves comme les 6 Heures de Barcelone.
Posséder une 499P Modificata donne accès au programme Sport Prototipi Clienti de Ferrari, lancé en 2024 et inauguré au Mugello au mois de mars. Ce programme permet aux propriétaires de piloter leur voiture sur circuit sous supervision de l'usine, plutôt que d'en prendre livraison de manière classique. Cette organisation explique pourquoi cet exemplaire précis n'a rien enregistré au-delà d'un shakedown.
Ferrari prévoit de conserver la voiture dans ses installations de Maranello jusqu'en décembre 2028, conformément au fonctionnement prévu pour ce programme client.
Antonello Coletta, responsable des activités sportives GT de Ferrari, avait décrit la Modificata, lors de sa présentation, comme un hommage au passé de Ferrari et un manifeste pour son avenir. Pour les acheteurs, la 499P Modificata s'inscrit aux côtés d'autres projets de Ferrari destinés aux clients-pilotes, dont la 296 GT Modificata, au sein d'une gamme réservée à la piste et encadrée par l'usine, qui renonce à l'usage routier au profit d'événements organisés par Ferrari.
Source: Gooding & Company
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