Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Broad Arrow Auctions présente le châssis 107165 à sa vente de Las Vegas du 31 octobre, associant son statut d’exemplaire de fin de production à un kilométrage à peine parcouru.

Photo: Ted7 - Broad Arrow Auctions

Par: Brian Potter

Publié par: Lucas Huaumé

20 Oct à 10:43

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Broad Arrow Auctions a dévoilé une Ferrari F50 de 1997 affichant seulement 171 km depuis sa sortie d’usine. Elle sera proposée comme lot vedette de la deuxième vente annuelle organisée par la maison à Las Vegas. En près de trois décennies, la voiture n’a quasiment pas quitté un garage.

Le châssis 107165 est estimé à plus de 20 millions de dollars, un montant présenté par Broad Arrow comme une attente avant la vente. La F50 passera sous le marteau le 31 octobre au Wynn Las Vegas, dans le cadre d’une vente centrée sur des supercars au très faible kilométrage.

171 km et châssis 107165

Compteur kilométrique de la Ferrari F50 de 1997

Compteur kilométrique de la Ferrari F50 de 1997

Photo : Ted7 - Broad Arrow Auctions

Cette F50 est le 334e des 349 exemplaires produits, ce qui en fait une voiture de fin de production, issue de la dernière année du modèle. Ferrari a fabriqué la F50 entre 1995 et 1997 comme un hommage homologué pour la route à son programme de Formule 1, et le châssis 107165 est arrivé tout près de la fin de cette période.

La voiture a quitté l’usine en livrée Rosso Corsa avec un intérieur en cuir noir et des inserts de sièges rouges. Elle a été livrée neuve par Maranello Sales Ltd à Egham, dans le Surrey, et fait partie des quelque 25 F50 destinées à des acheteurs britanniques. Sous la coque arrière se trouve un V12 4,7 litres développant 520 ch, un moteur dérivé du bloc de Formule 1 Ferrari de 1990 plutôt que d’une mécanique adaptée d’un modèle de route.

C’est son kilométrage qui la distingue des autres exemplaires survivants. Alexander Weaver, spécialiste senior et vice-président de Broad Arrow Auctions, l’a décrite comme « certainement l’exemplaire le moins kilométré d’une supercar de fin d’époque », ajoutant que la F50 « offre l’expérience de conduite mécanique ultime, sans filtre, animée par une technologie dérivée de la Formule 1 ».

Le catalogue de Broad Arrow évoque un premier et unique propriétaire britannique, qui a conservé la voiture stockée et non immatriculée, avant son exportation vers une collection européenne, avec seulement de rares présentations et aucune trace d’un usage routier prolongé. La maison de vente mentionne des opérations d’entretien effectuées ces dernières années, notamment le remplacement des courroies et des fluides. Cela contribue à expliquer pourquoi le compteur est resté proche de son kilométrage de livraison.

Un numéro de production tardif associé à une utilisation quasi nulle reste rare, même selon les standards de la F50. La plupart des survivantes de la série de 349 voitures ont parcouru nettement plus de kilomètres en trente ans, ce qui explique l’attention suscitée par ce châssis avant la vente.

Vente aux enchères à Las Vegas

Broad Arrow organise sa deuxième vente annuelle à Las Vegas le 31 octobre, en partenariat avec le Concours at Wynn Las Vegas, la F50 occupant une place centrale dans un catalogue consacré aux exotiques modernes et contemporaines. Weaver a indiqué que la société apportait « exactement ce que recherchent les collectionneurs » à un événement qu’il s’attend à voir devenir « l’une de nos ventes les plus passionnantes à ce jour ».

Cet appétit se lit dans les chiffres cités par Broad Arrow. Les supercars modernes représentent désormais 38 % des ventes aux enchères depuis 2019, tandis que les hypercars sont montées à 32 % sur la même période. L’indice Ferrari Supercars de Hagerty a également enregistré de fortes progressions pour les voitures de l’époque F50.

Une vente récente montre à quel point l’historique propre à une voiture peut influer sur son prix. Une autre F50 de 1995 a été vendue 12,1 millions de dollars par Mecum à Kissimmee en janvier 2026, bien en dessous de ce que Broad Arrow espère obtenir pour le châssis 107165, compte tenu de sa position dans la production et de son compteur presque intact.

La F50 de Broad Arrow rejoint une série de Ferrari de premier plan proposées aux enchères cette saison, une séquence qui a déjà vu une Ferrari autrefois liée à Steve McQueen susciter elle aussi des attentes à huit chiffres. Reste à savoir si le châssis 107165 atteindra ou dépassera son estimation : tout dépendra de la façon dont les enchérisseurs présents apprécieront ces 171 km au regard de tout ce que représente la F50.