Il n'y a pas si longtemps encore, la gamme Skoda ne comptait aucun SUV. Et le constructeur tchèque commençait sérieusement à avoir du retard sur certains concurrents. Mais en l'espace de quelques mois, les choses ont changé à Mlada Boleslav. Et de zéro SUV, on est passé à un avec le Kodiaq et ses sept places, début 2017. Puis le Karoq, un peu plus petit, débarqué fin 2017. Et voici, comme promis, que débarque un troisième et encore plus petit SUV : la Kamiq.
En réalité, le Skoda Kamiq se différencie d'emblée de ses deux grands frères en ceci qu'il est présenté en Chine, et qu'il ne sera vendu qua dans l'Empire du Milieu. Et donc pas en Europe. Chez nous, c'est en effet le Vision X, que l'on a pu découvrir au dernier salon de Genève 2018 début mars, qui viendra prendre cette place. La différence vient du fait que le Vision X se base sur la plateforme MQB pour pouvoir notamment être hybride. La Kamiq de son côté utilise la plateforme PQ développée pour le marché chinois.
Côté design, le Skoda Kamiq s'inscrit dans la droite lignée des Kodia et Karoq, à la différence près qu'il abandonne ces feux avant "destructurés". À l'arrière, on dirait les feux du Kodiaq. Dans l'habitacle, on retrouve l'ambiance des deux autres "K" de la gamme Skoda, sans grande surprise, mais toujours avec de la place. Pour le moment aucune info technique sur le Kamiq chinois.