La fin d'une ère pour les citadines ?

C'est une décision forte qu'a pris Opel pour le futur de sa célèbre citadine, la Corsa. En effet, la prochaine génération sera développée conjointement avec PSA, dont Opel fait désormais partie, et le constructeur allemand ne sortira pas la petite voiture en version diesel. La version essence sera la seule à subsister, dans un marché où le diesel en chute libre tente de se défendre.

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Les petites citadines, telles que l'Opel Adam ou ses rivales de chez PSA, la Citroën C1 et la Peugeot 108, ne sont déjà plus disponibles en diesel. Les citadines, dites du segment B, sont en train de suivre le même chemin. Hyundai a annoncé que sa i20 ne serait plus produite en diesel et c'est désormais Opel qui annonce que la Corsa va subir le même sort à l'entrée de l'été, quand le premier semestre 2018 se terminera.

Cela dit, cette décision est totalement justifiée puisque les Corsa diesel ont représenté, sur le premier trimestre de cette année, seulement 176 ventes pour Opel ! Du côté des constructeurs français, il n'est pas certain que la même décision soit appliquées aux prochaines Peugeot 208, Citroën C3 et Renault Clio, qui sont encore beaucoup écoulées en diesel.

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La part du diesel dans le marché ainsi que l'avenir de cette énergie sont souvent remis en question ces derniers temps, et bien que les compactes et berlines, et surtout les SUV, ne s'en passent pas encore, les voitures au gabarit plus petit sont désormais assez efficientes avec un moteur à essence pour que la présence du diesel ne soit plus nécessaire dans cette gamme.