L'Opel Corsa GSi avec un 1,4 litre de 150 ch sous le capot

La Corsa GSi a été présentée il y a environ deux mois. Opel avait néanmoins jugé opportun de ne pas communiquer ses caractéristiques techniques, laissant la porte ouverte à de nombreuses spéculations.

La bonne nouvelle du jour, c'est donc que le constructeur allemand nous livre les informations qui nous manquaient. Verdict : la GSi cache sous capot un moteur essence 1,4 litre turbo délivrant 150 ch et 220 Nm de couple – vraisemblablement le quatre-cylindres de la Corsa S. Dotée d'une boîte manuelle 6, elle réalise le 0 à 100 km/h en 8,9 secondes, atteint une vitesse maximale de 207 km/h et passe de 80 à 120 km/h en 9,9 secondes sur le cinquième rapport.

En dépit d'une puissance somme toute raisonnable, la Corsa GSi compte bien jouer dans la catégorie des citadines sportives. Elle repose d'ailleurs sur le châssis de la version OPC, qui culmine elle à 207 ch.

Sur le plan esthétique, la GSi se reconnaît à son aileron arrière proéminent, à sa prise d'air sur le capot ou encore à ses étriers de frein peints en rouge. Elle est aussi dotée d'enjoliveurs chromés dans le bouclier, de coques de rétroviseur à effet carbone et d'une sortie d'échappement chromée. Les jantes de 18 pouces sont proposées en option.

Les images de l'habitacle se font toujours attendre. Dommage, on aurait aimé voir à quoi ressemblent ce volant sport, ce pédalier en aluminium ou ces sièges Recaro optionnels promis par Opel, qui du reste n'a pas encore donné les tarifs.

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