Véritable concept-car roulant, la Lexus LC impressionne tant bien par ses lignes que par sa mécanique. La GT de la firme japonaise est pour le moment équipée d'un moteur hybride jumelant bloc V6 3,5 litres et moteurs électriques permettant de développer 359 chevaux, et d'un V8 5,0 litres atmosphérique de 477 chevaux. Deux variantes à la philosophie bien différente mais qui semblent plus que bien se compléter. Cependant, les ingénieurs de chez Lexus travaillent sur une version encore plus sportive. Affublée de l'insigne "F", la Lexus LC F vient tout juste d'être surprise en phase de tests.
Difficile de percevoir les principaux changements par rapport à une LC "classique", mais cette version F devrait être plus agressive grâce à un kit carrosserie bien spécifique qui comprend des boucliers ajourés, des jupes latérales proéminentes et une quadruple sortie d'échappement à l'arrière. À l'intérieur, les changements devraient être un peu moins perceptibles, Lexus devrait toutefois utilisé des matériaux davantage orientés vers le sport automobile avec de l'Alcantara ou du carbone.
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Plusieurs hypothèses circulent quant à ce que renferme son immense capot à l'avant. Pour le moment, on évoque toujours ce même moteur V8 5,0 litres atmosphérique, mais poussé bien au-delà de 500 chevaux afin de marquer une vraie différence avec le V8 de 477 chevaux. L'autre option, ce serait de greffer un système hybride qui pourrait faire bondir la puissance cumulée très facilement au-dessus de 600 chevaux, tout en pouvant maintenir un niveau de consommation plus ou moins raisonnable. Dernière option : Lexus pourrait travailler sur un bloc V8 4,0 litres bi-turbo qui devrait lui aussi passer la barre des 600 chevaux, sans forcément l'aide d'un système électrifié. Reste à savoir aujourd'hui quand la Lexus LC F nous livrera tous ses secrets. Peut-être à l'occasion du prochain Mondial de Paris ?
Photos : Automedia, CarPix
Galerie: Photos espion - Lexus LC F