Tesla a fait le bilan de son année 2018, une année chaotique marquée par les difficultés de fabrication de la Model 3, mais qui a aussi souligné les capacités de la marque à faire évoluer sa production, puisque les sorties d'usine se sont multipliées en fin d'année, permettant notamment à la Model 3 de devenir la voiture électrique la plus vendue au monde.
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C'est toutefois une année record pour la marque qui a vendu 245'240 voitures, soit plus du double que l'année précédente où la barre des 100'000 avait tout juste été franchie. C'est là que se situe le vrai succès de Tesla, une nouvelle fois bien aidé par son entrée de gamme, la Model 3, fabriquée à 145'846 exemplaires en 2018. Et s'il fallait une preuve de l'accélération de la production, 63'150 l'ont été au dernier trimestre. Tesla se vante d'avoir "livré presque autant de véhicules en 2018 que pendant toutes les années précédentes combinées".
La marque d'Elon Musk a aussi noté le fait que trois quarts des commandes passées lors du dernier trimestre de l'année l'ont été par des personnes qui n'avaient pas précommandé la Model 3, signe que le décollage de la production a aussi eu un rayonnement envers de potentiels nouveaux clients. Au total sur ce dernier trimestre, 90'700 Tesla ont été livrées, contre les 91'000 prévues par les analystes interrogés par le cabinet FactSet.
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Une différence de 300 voitures qui peut sembler ridicule mais qui a toutefois été considérée comme un échec par les marchés boursiers, décidément peu au fait de l'effort effectué par la marque pour atteindre ces chiffres. L'action de la marque a perdu 8,71 % à Wall Street dans les heures qui ont suivi la publication de ces chiffres. Rien qui ne gâchera la bonne humeur de Musk, dont le défi principal de l'année a été relevé.
En effet, la marque a fait grimper son potentiel de production annualisé de 120'000 à 350'000 voitures. L'année 2019 s'annonce également plutôt clémente pour la marque, qui fera débuter la Model 3 en France et en Europe en février, et va mettre en production le modèle de base de la Model 3, qui devrait avoir un grand succès, et va certainement présenter le Model Y, petit frère du Model X.
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