L'actuelle Volkswagen Golf R sera-t-elle la GTI de demain ?

Comme vous n'êtes pas sans le savoir, la Volkswagen Golf GTI est certainement l'une des compactes sportives les plus emblématiques. Aujourd'hui, malheureusement, avec une concurrence toujours plus affutée, la Golf GTI est relayée clairement un rang en dessous de toutes ses concurrentes. Pour encore garder la face contre les nouvelles Renault Mégane R.S., Honda Civic Type R, Hyundai i30 N, Peugeot 308 GTi et autres SEAT Leon Cupra, Volkswagen multiplie les déclinaisons avec des séries limitées Clubsport ou encore GTI TCR (prochainement proposée à l'essai dans nos colonnes).

Oui mais voilà, lorsque l'on regarde au sein du catalogue de chez Volkswagen, seule la Golf GTI Performance est proposée. Avec 245 chevaux et 370 Nm de couple, elle dispose en moyenne de 40 chevaux de moins que ses principales concurrentes. Un gouffre à ce niveau, d'autant plus que cet écart de puissance n'est pas compensé par un poids plus contenu. Volkswagen possède néanmoins la parade avec une version R de sa Golf proposant 310 chevaux et 400 Nm de couple. Une offre clairement en phase avec les compactes sportives actuelles, sauf qu'elle dispose de quatre roues motrices. De ce fait, elle viendrait plutôt jouer dans la cours des Audi S3 et autres Mercedes-AMG A 35.

Volkswagen doit donc proposer une traction capable de rivaliser avec toutes ces nouvelles sportives ultra polyvalentes. C'est en tout cas ce qu'annonce nos confrères allemand du magazine Auto Bild. Pour transmettre les 300 chevaux, Volkswagen aurait recours à une boîte robotisée à double embrayage DSG qui distribuera la puissance aux seules roues avant. La Golf GTI devrait donc prochainement franchir un nouveau cap. Si la huitième génération de la Golf est annoncée pour la fin de cette année, sa version GTI pourrait arriver dès l'année prochaine.

Source : Auto Bild

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