Chez Cupra, on prépare l'arrivée de la Leon. Cette version hyper musclée de la SEAT Leon ne sera pas lancée cette année, elle verra la lumière du jour l'an prochain. Les chargés de développement sont déjà en train à l'oeuvre ; c'est l'occasion pour nous de découvrir un peu plus celle qui tentera de faire trembler le segment des compactes sportives.
Le prototype que les photographes espion ont aperçu est très habillé. Il est assez difficile d'imaginer les traits de la nouvelle Cupra Leon, d'autant plus que la carrosserie ne semble pas être complètement définitive. Cupra a tout simplement utilisé une carrosserie lambda, à laquelle il a ajouté des disques perforés, des étriers, deux canules d'échappement à l'arrière et un bouclier avant plus expressif.
La Cupra Leon a des faux airs d'Alfa Romeo. Ses lignes sont bien travaillées, et elle nous rappelle très franchement le nouveau SUV de SEAT, le Tarraco. D'ailleurs, que ce soit à l'avant comme à l'arrière, la Leon ressemble beaucoup au SUV.
Sous la carrosserie, il se dit que la sportive conservera son moteur, à savoir, le 2,0 litres quatre cylindres qui officie également sous le capot de plusieurs autres bolides du groupe Volkswagen. En revanche, Luca de Meo, le boss de SEAT, à déclaré qu'une version hybride rechargeable sera au catalogue. Celle-ci embarquera la même motorisation que le Cupra Formentor, un concept présenté à Genève. Reste à savoir si la transmission de cette inédite version hybride rechargeable sera intégrale, chez Cupra, on ne ferme pas la porte à cette possibilité.
La Cupra Leon devra jouer des coudes pour se hisser au sommet. Parmi ses concurrentes, on retrouve la Peugeot 308 GTi qui ne serait pas renouvelée, la Renault Mégane R.S., la Hyundai i30 N ainsi que la Ford Focus ST (liste non exhaustive).