Près de cinq ans après son entrée en scène, la Mazda2 bénéficie d’un restylage. Le modèle remis au goût du jour dispose d’une nouvelle calandre en nid d’abeilles et de boucliers redessinés. Il a également droit à de nouveaux phares à technologie Matrix LED. Ceux-ci sont maintenant soulignés par l’élément chromé entourant une partie la calandre. Mazda profite également de ce restylage pour introduire de nouvelles jantes de 16 pouces. Dans l’ensemble, les modifications opérées procurent un peu plus de prestance à une citadine déjà assez joliment dessinée dans l'ensemble.

D'après le constructeur, la Mazda2 restylée progresse sur le plan de l'insonorisation. Elle dispose en outre de nouveaux sièges avant décrits comme plus confortables, et d'un système multimédia maintenant compatible avec Apple Car Play et Android Auto.

En matière d'équipements, le restylage apporte une aide au maintien dans la voie, un système de reconnaissance des panneaux de signalisation et une caméra 360°. De plus, le constructeur a doté le régulateur adaptatif d'une fonction "Stop&Go".

Sur le plan technique, des modifications portées aux suspensions doivent améliorer le confort. L’arrivée du G-Vectoring devrait apporter plus d’agrément. La voiture est animée par un 1,5 litre essence, maintenant épaulé par un système hybride léger. Deux niveaux de puissance existent : 75 ch ou 90 ch. La Mazda2 de 90 ch peut être dotée d’une boîte automatique à six rapports.

Mazda a également profité de cette mise à jour pour abandonner le nom Demio, utilisé jusqu’à présent au Japon. À l’avenir, la voiture s’appellera Mazda2 également chez les Nippons.

Galerie: Mazda2 2020

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