Ce coupé a été présenté par Mazda depuis quelques années déjà. Savez-vous qu'il y a des chances qu'il soit bientôt commercialisé ?

Modèle : Mazda RX-Vision

Présentation : Salon de Tokyo 2015

Caractéristiques : 4,39 m de long, 1,93 m de large et 1,16 m de haut. Empattement de 2,70 m. Moteur SKYACTIV-R Wankel, propulsion arrière, pneus avant 245/40 R20, pneus arrière 285/35 R20

Mazda commercialise le moteur rotatif Wankel depuis 1961 et il est le seul constructeur à avoir vendu plus d'un million de voitures avec ce type de mécanique. Mais depuis la disparition de la RX-8 en 2012, la firme asiatique n'a mis en vente aucun autre modèle équipé de ce moteur, bien qu'elle ait présenté plusieurs prototypes.

C'est sans aucun doute l'un des concepts les plus spectaculaires que Mazda a présenté - la RX-Vision - que la marque a révélé au salon de Tokyo en 2015. Sous le capot, se cache la dernière génération du moteur rotatif de la maison, le SKYACTIV-R. Il est intéressant de noter qu'après la disparition de la RX-8, Mazda a poursuivi ses recherches et le développement de ce moteur. Résultat des courses, ce bloc est devenu plus léger et a une injection directe.  

Galerie: Mazda RX-VISION (2015)

Mazda explique : "La carrosserie longue, large et les porte-à-faux courts soulignent le caractère sportif de la voiture au premier coup d'œil. Le capot incroyablement bas est particulièrement frappant, grâce à la nouvelle génération du moteur rotatif SKYACTIV-R".

Et de poursuivre : "La compacité et le faible poids de la mécanique créent les conditions idéales pour les proportions séduisantes du concept-car". En fait, la RX-Vision a par la suite été nommée 'plus beau concept de l'année' et a remporté plusieurs prix de design.

Mazda RX-VISION 2015, prototipo olvidado

Il y a eu bien sûr des rumeurs après sa création, indiquant qu'il verra le jour en 2020, lorsque Mazda fêtera son centenaire. Selon nos confrères de Motor1 Italie, oui, ce concept verra bien le jour l'an prochain !

Nous avons également confirmé que le moteur rotatif reviendra dans la gamme Mazda, mais seulement en tant que prolongateur d'autonomie à bord d'un véhicule électrique.

Il est temps de rester calme, de croiser les doigts et d'espérer que Mazda aille jusqu'au bout de ses idées et transforme le concept RX-Vision en RX-9.

Galerie: Mazda RX-VISION (2015)