Lamborghini a produit plus d'Huracan en 5 ans... que de Gallardo en 10 !

La 14'022ème Huracan est une version Evo destinée à un client de Corée du Sud.

Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Mael Pilven

15 Oct 2019 à 12:00

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Très clairement, depuis son arrivée, l'Urus est la nouvelle vache à lait de Lamborghini, le "Super SUV" aidant la marque italienne à presque doubler ses ventes dans la première moitié de l'année 2019. Mais la "petite" Lamborghini s'est également révélée être un immense succès commercial puisque la marque de Sant'Agata Bolognese vient de terminer l'assemblage de la 14'022ème Huracan en seulement cinq ans. Pourquoi ce chiffre est-il important ? Parce que c'est le nombre de Gallardo produites sur l'ensemble du cycle de vie du modèle, de 2003 à 2013, soit pendant 10 ans.

En d'autres termes, l'Huracan n'a eu besoin que de la moitié du temps nécessaire pour égaler la production totale de son prédécesseur, le châssis numéro #14022 ayant récemment quitté la chaîne de montage. En l'occurence, il s'agissait d'un coupé Evo fini en couleur grise Grigio Titans, commandé par un client sud-coréen. Dévoilé en début d'année, la version Evo représente la dernière variante de l'Huracan. Elle est déjà déclinée en version Spyder pour ceux qui ont envie de sensations fortes chevaux au vent.

Lamborghini n'en a pas fini avec le développement de l'Huracan car de récentes images nous ont montré un prototype camouflé indiquant que la supercar V10 pourrait encore donner naissance à une autre version. Pour l'heure on ne sait pas encore bien ce que ça pourrait être, mais certains indiquent qu'il s'agira d'un modèle Evo à propulsion arrière pour plaire aux puristes. D'autres suggèrent que ce pourrait être une Evo Performante. Quoi qu'il en soit, il semble que la famille Huracan va s'agrandir très bientôt.

La sortie de production de cette 14'022ème Huracan est l'occasion de faire rapidement un point sur les ventes de Lamborghini depuis le début de l'année. Rassurez-vous, tout va bien. Au premier semestre, il s'est vendu pas moins de 1'211 Huracan, 649 Aventador, et quelques 2'693 SUV Urus, pour un total de 4'553 unités. Soit 96% de plus que sur les six premiers mois de 2018. Avec Lamborghini qui affiche une meilleure forme que jamais, il n'est pas étonnant que le Groupe Volkswagen ait récemment réfuté ces rumeurs folles concernant une potentielle vente de la marque.

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New production record for Automobili Lamborghini: in five years Lamborghini Huracán surpasses Gallardo production of ten years

Sant’Agata Bolognese, October 14, 2019 – In just five years of production Lamborghini Huracán number 14,022 rolls off the assembly line, marking a production milestone for the V10 model of Lamborghini: the Gallardo, the previous Lamborghini V10 model, was produced in a total of 14,022 units over a production cycle of ten years (from 2003 to 2013).

The V10 Huracán family, successor to the iconic Gallardo, made its world debut in 2014 with the coupé version, followed by the Spyder and the rear-wheel-drive versions: the Performante in 2017 and the Performante Spyder in 2018 proved their performance capabilities, holding several lap records. In 2019 the new Huracán EVO (coupe and Spyder) was introduced, featuring a next generation V10 engine and incorporating next-generation vehicle dynamic control and aerodynamics.

The commemorative model with chassis number 14,022, a Huracán EVO coupé in Grigio Titans (grey), is destined for the Korean market.

In the first six months of 2019 (from 1 January to 30 June) Automobili Lamborghini has delivered a total of 4.553 cars to clients: an increase of 96% compared to the same period last year.

The Huracán accounted for 1,211 units, including deliveries during the Huracán Performante’s phase-out period and introduction of the new Huracán EVO, of which first customer deliveries started in June 2019. The Aventador, the V12 brand icon headed by the SVJ model, maintained its high levels, with 649 units delivered to customers.