Qui dit restylage dit évidemment petits changements au niveau du catalogue, mais également hausse des prix. Le Peugeot 5008 ne fait pas exception à la règle et voit son tarif de base augmenter de 800 euros par rapport à la version d'avant pour ainsi débuter à partir de 32'850 euros en France.
Les tarifs
Au niveau des motorisations, il n'y a absolument aucun changement à signaler. Contrairement au 3008, les moteurs hybrides rechargeables ne sont pas disponibles. En moyenne, à niveau d'équipements équivalent, le Peugeot 5008 s'échange contre 2000 euros de plus par rapport au 3008.
On retrouve ainsi les motorisations essence et diesel de 130 et 180 chevaux, disponibles avec la boîte automatique EAT à huit rapports de série sur les versions de 180 chevaux et en option sur celles de 130 chevaux. Finalement le 2,0 litres BlueHDI de 180 chevaux reste bien au catalogue malgré les rumeurs qui annonçaient son départ.
Essence
- 1,2 litre PureTech 130 chevaux BVM 6 > Active : 32'850 euros, Active Pack : 33'350 euros, Allure : 35'950 euros, Allure Pack : 36'450 euros , GT : 38'650 euros
- 1,2 litre PureTech 130 chevaux EAT 8 > Active : 34'900 euros, Active Pack : 35'400 euros, Allure : 38'000 euros, Allure Pack : 38'500 euros , GT : 40'700 euros, GT Pack : 42'800 euros
- 1,6 litre PureTech 180 chevaux EAT 8 > GT : 43'300 euros, GT Pack : 45'400 euros
Diesel
- 1,5 litre BlueHDi 130 chevaux BVM 6 > Active : 35'250 euros, Active Pack : 35'750 euros, Allure : 38'350 euros, Allure Pack : 38'850 euros , GT : 41'050 euros
- 1,5 litre BlueHDi 130 chevaux EAT 8 > Active : 37'300 euros, Active Pack : 37'800 euros, Allure : 40'400 euros, Allure Pack : 40'900 euros , GT : 43'100 euros, GT Pack : 45'200 euros
- 2,0 litres BlueHDI 180 chevaux EAT 8 > Allure Pack : 43'500 euros , GT : 45'700 euros, GT Pack : 47'800 euros
Les finitions et les principaux équipements de série
Active
Jantes de 17 pouces, phares à LED, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur et limiteur de vitesse, aide au stationnement arrière, climatisation automatique bi-zone, rétroviseurs électriques et dégivrants, instrumentation numérique, écran tactile de huit pouces, capteur de pluie, allumage automatique des phares...
Active Pack
Active + aide au stationnement avant, caméra de recul, rétroviseurs rabattables, Mirror Screen...
Allure
Active Pack + jantes de 18 pouces, écran tactile de dix pouces, aide au maintien dans la voie, freinage d'urgence automatique, surveillance des angles morts, alerte attention du conducteur, feux de route automatique...
Allure Pack
Allure + accès et démarrage mains libres, mise en tablette du siège passager, éclairage d'ambiance...
GT
Allure Pack + toit et rétroviseurs peints en noir, conduite semi-autonome (régulateur actif et maintien dans la voie)...
GT Pack
GT + système audio premium Focal, jantes de 19 pouces, sièges avant électriques, chauffants et massants, hayon électrique mains libres, aide aux créneaux...
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