L'arrivée de Luca De Meo au poste de PDG a entrainé une profonde révolution chez le constructeur au losange qui a été secoué par l'affaire Ghosn et la pandémie de Covid-19. Luca de Meo et ses équipes ont érigé une stratégie qui portera ses fruits en 2022. Toutefois, en 2021, le constructeur ne manquera pas de lancer quelques nouveautés.
Cela commence par le restylage du Koleos et par l'arrivée de l'Arkana qui n'était initialement pas prévu sur notre marché. Ces deux modèles seront accompagnés par la nouvelle génération de Kangoo et la Mégane eVision. Enfin, Renault mettra sur le marché la version hybride (et non rechargeable) du Captur.
Les nouveautés Renault en 2021
Renault Arkana
C'est le premier SUV Coupé de Renault. Il mesure 4,57 mètres (il est proche des DS 7 Crossback, Volkswagen ID.4 et Mazda CX-5) et se positionne ainsi entre le Kadjar et le Koleos. C'est un modèle au style dynamique qui promet beaucoup d'espace avec notamment un coffre de 513 litres. À l'intérieur, il bénéficie de toutes les nouveautés de la marque comme l'instrumentation numérique ainsi que le système d'info-divertissement avec son écran tactile de 9,3".
Basé sur la plate-forme CMF-B, l'Arkana sera équipé uniquement de motorisations à essence. Il sera disponible avec le moteur 1,3 litre à hybridation douce développant 140 ou 160 ch ainsi que le 1,6 litre hybride rechargeable de 140 ch.
Renault Koleos restylé
En cette année 2021, le Koleos se refait une beauté avec des phares à LED qui, selon Renault, améliorent l'éclairage de 25% par rapport à la version précédente. Pour le reste, le Koleos reste pratiquement inchangé.
Il n'y a rien de nouveau non plus sous le capot. Les clients pourront toujours choisir le moteur essence de 160 ch ou le diesel de 190 ch. Ce dernier est associé de série à une transmission intégrale. Qu'il soit en essence ou en diesel, le Koleos est équipé de la boîte automatique à 7 vitesses à double embrayage.
Renault Captur hybride
Après avoir fait ses débuts en version hybride rechargeable (E-Tech hybride rechargeable) le Renault Captur arrive en version hybride (E-tech hybride) avec la même motorisation que la Renault Clio E-Tech. Il sera donc motorisé par le moteur essence 1.6 L ainsi que deux moteurs électriques pour un total de 140 ch. Cette architecture permet de rouler 80 % du temps en ville en n'émettant par le moindre gramme de CO2 grâce à la batterie de 1,2 kWh. L'électrification du crossover sera complétée par l'introduction du moteur essence 1.3 L turbo à hybridation douce 12V.
Renault Kangoo
Le Kangoo a été présenté sur internet. Son look est nouveau mais il reste cohérent vis-à-vis de la gamme du constructeur français. Il sera disponible en version utilitaire et ludospace pour embarquer toute la famille.
À l'intérieur, le Kangoo dispose des dernières innovations technologiques telles que le système d'info-divertissement Renault Easy Link avec écran tactile de 8" et un rétroviseur numérique. Bien entendu, les aides à la conduite ne manqueront pas. Pour l'instant, nous n'avons aucune information concernant les motorisations, mais nous savons qu'il sera aussi et sans doute proposé en version 100% électrique.
Renault Megane eVision
Pour l'instant, ce n'est qu'un concept, mais il devrait donner naissance à un modèle de série. Ce crossover mesure 4,21 m de long et affiche un style différent et plus moderne. Son design pourrait donc inspirer les futures Renault. Ce modèle se veut à la pointe de la technologie avec toute sorte d'aide à la conduite ainsi que son système V2G qui permet l'échange d'énergie entre la voiture et le réseau électrique de manière bidirectionnelle.
Basée sur la plateforme CMF-EV, la même qu'utilisée par le Nissan Ariya, elle dispose d'une batterie lithium-ion de 60 kWh pour une autonomie de 450 km et d'un moteur de 217 ch.
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