C'est officiel, la nouvelle Mercedes-AMG C 63 aura un 4 cylindres !

Pour compenser la perte de la moitié des cylindres, la sportive sera hybride.

Photo espion Mercedes-AMG C 63

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

12 Fév 2021 à 11:59

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Cela fait bien longtemps que le doute planait autour de la nouvelle Mercedes-AMG C 63. Il se disait que la mythique sportive d'Affalterbach perdrait son moteur V8 au profit d'un 4 cylindres. Alors que ce n'était qu'une rumeur que le fabricant n'avait pas encore confirmée ou infirmée, on apprend aujourd'hui grâce à nos confrères de Car and Driver qu'elle est vraie !

Un seul type de moteur, le 4 cylindres

En effet, dans une interview, Christian Früh, l'ingénieur en chef de la nouvelle Mercedes Classe C a affirmé qu'elle ne sera plus motorisée que par des moteurs 4 cylindres, même les variantes AMG ! En ce qui concerne la Mercedes-AMG C 63, elle recevra le moteur 2.0 L de la Mercedes-AMG A 45 S qui sera associé à un moteur électrique pour développer une puissance totale d'un peu plus de 550 ch d'après les bruits de couloir.

Galerie: Photos espion Mercedes-AMG C 63

Photo espion Mercedes-AMG C 63

La Mercedes-AMG C 63 n'est pas la seule à subir de plein fouet le "downsizing", la Mercedes-AMG C 53 aussi perdra son V6 au profit d'un 4 cylindres. Bonne nouvelle si vous êtes un anti-Renault, Christian Früh a affirmé que toutes les Classe C seront motorisées par un moteur d'origine Mercedes. Autrement dit, le moteur Renault 1.5 dCi ne se retrouvera plus sous le capot de la Classe C.

Intérieur Mercedes Classe C

Intérieur nouvelle Mercedes Classe C

Présentation le 23 février 2021

Autre information, la nouvelle génération de la Classe C ne sera plus équipée d'une boîte manuelle, mais uniquement d'une boîte automatique à 9 rapports. Mercedes est actuellement en train de préparer la révélation de la Classe C prévue le 23 février prochain. Selon nos informations, la berline arrivera sur le marché à l'été 2021. Plus tard, Mercedes-AMG présentera les versions sportives qui seront commercialisées ultérieurement.

Comme nous l'avions annoncé dans un précédent article, la nouvelle Classe C reprend l'habitacle de la Classe S avec un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un écran central de 12,8 pouces qui ne devrait cependant équiper que les versions haut de gamme. Mercedes a aussi confirmé l'arrivée des roues arrière directrices qui amélioreront la maniabilité de la voiture.

Beaucoup de changements en perspective pour la nouvelle Mercedes-Benz Classe C. Nous y reviendrons dans quelques jours pour vous la présenter dans ses moindres détails.