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Soutenu par l'Alliance, Mitsubishi reste finalement en Europe
Après moult tergiversations, Mitsubishi reste en Europe, et complètera sa gamme grâce à deux modèles produits par le groupe Renault.

Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
10 Mar 2021 à 14:00
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Il y a quelques mois, Mitsubishi annonçait ne plus vouloir lancer de nouveaux produits sur le marché européen. Une décision assez surprenante, pour les tous les acteurs qui gravitent de près ou de loin autour de la marque. Mais cette décision, pas vraiment du goût de Renault et de Nissan, a été rediscutée et, visiblement, l'Alliance a trouvé le bon compromis pour permettre à la firme japonaise de rester en Europe.
Ainsi, dans un communiqué de presse, nous apprenons que "Mitsubishi Motors a décidé de compléter sa gamme avec des véhicules de la marque Renault, best-sellers européens qui répondent déjà aux exigences réglementaires, sur certains marchés importants en Europe". De ce fait, à partir de 2023, Mitsubishi commercialisera ainsi deux véhicules produits au sein des usines du groupe Renault, "basés sur les mêmes plateformes, mais avec des différenciations".

Le Mitsubishi Outlander de nouvelle génération va-t-il fouler le sol européen ?
La marque japonaise conservera également au catalogue l'Eclipse Cross PHEV qui vient d'être lancé sur le Vieux Continent. En revanche, Mitsubishi n'a pas encore communiqué sur un éventuel retour de l'Outlander, qui vient de faire peau neuve il y a quelques semaines. Mais avec le maintien de Mitsubishi en Europe, le SUV hybride rechargeable japonais pourrait bien profiter de l'occasion pour retrouver le marché européen.
"Je suis très heureux de voir Mitsubishi Motors développer une nouvelle gamme en Europe. L'Alliance vise à renforcer la compétitivité et à permettre un partage plus efficace des ressources au profit des trois entreprises. Notre approche est collaborative, fondée sur le respect mutuel, avec l’intention claire de stimuler la performance de chaque entreprise, de leur permettre de capitaliser sur leurs propres forces, d'éviter la duplication des ressources et d'améliorer l'efficacité", a déclaré Jean-Dominique Senard, le Président du conseil opérationnel de l’Alliance et de Renault.
"Notre nouvelle approche au sein de l'Alliance sur des projets ayant de l'impact et du sens devient réalité. Cette initiative, pragmatique et tirée par la création de valeur, jouera en faveur de l’activité de nos usines, de l'empreinte géographique de notre partenaire – et elle se verra dans les rues en Europe. Ce beau projet répond aux attentes de tous les partenaires sur le plan du design, de la réglementation et du business. C'est à cela que sert l'Alliance et nous sommes très heureux, au sein du Groupe Renault, de contribuer à cette nouvelle étape de son histoire de coopération", a déclaré Luca de Meo, le CEO du groupe Renault.
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