Il dit que ses moteurs actuels ne seront pas remplacés.

Après la saison des constructeurs annonçant le passage au tout-électrique, voici venu le temps des fabricants affirmant ne plus développer de nouveaux moteurs thermiques. Après Audi, c'est au tour de Volkswagen de faire savoir qu'il ne développera plus aucun moteur thermique. 

Il ne s'agit absolument pas d'une rumeur, puisque c'est le patron Ralf Brandstaetter en personne qui a fait la déclaration suivante à Automobilwoche. Volkswagen marche sur les traces d'Audi, puisque les moteurs actuels continueront de vivre au gré des mises à jour jusqu'à leur extinction totale. L'objectif d'Audi et de Volkswagen est de basculer vers le tout-électrique, mais cette transformation doit se faire en douceur contrairement à Jaguar qui a indiqué ne produire plus aucun modèle thermique à partir de 2025

Les moteurs à combustion interne produits par les constructeurs allemands s'apprêtent à recevoir des changements afin de respecter la norme Euro 7 prévue en 2026. Plus exigeante, cette norme obligera les constructeurs à respecter des règles plus strictes en matière d'émissions. 

En 2030, Volkswagen espère vendre 70% de véhicules électriques en Europe. Pour cela, il compte sur ses modèles de la gamme ID comme l'ID.3 et ID.4. D'autres modèles sont au programme, et même une nouvelle famille de voitures électriques différente des ID. 

Volkswagen est un fournisseur principal de moteurs pour les autres marques du groupe allemand. Ainsi, SEAT et Skoda seront impactés par cette décision puisque eux aussi devraient peu à peu tourner le dos aux moteurs thermiques. Le groupe allemand ne veut toutefois pas précipiter la chute du moteur à combustion interne, tant qu'il est en mesure de le proposer à ses clients, Volkswagen continuera de le produire jusqu'à une date indéfinie. 

De son côté, Audi bascule doucement mais surement vers l'électrique. La gamme e-tron ne cesse de grandir, après les e-tron et e-tron Sportback, le constructeur aux anneaux a lancé l'e-tron GT. Bientôt, il mettra sur le marché le Q4 e-tron puis le Q6 e-tron.